Как эффективно бороться с запотеванием стёкол в автомобиле

Почему потеют стекла?

Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:

• Большое количество влаги
• Плохая вентиляция
• Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.

Так что если
выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.

Как справиться с запотевание стекол

Собрались вы поехать по делам, сели в машину, а тут такая незадача запотевшие стекла, что делать, как бороться с запотеванием стекол. Как мы уже знаем запотевание — это повышенная влажность внутри салона, для того чтобы её было меньше, необходимо салон машины держать в чистоте.

Возможно использование специальных химических средств

Влага в салоне в сырую погоду, в основном, скапливается на автомобильных ковриках, поэтому прежде чем сесть в свое авто в зимнее время года, нужно стряхнуть с обуви и одежды снег, и всегда убирать воду с ковриков. Если у вас нет в машине ковриков, то все ненужные лужи можно убрать с помощью тряпки, протерев насухо пол салона, а некоторые водители под ноги подкладывают газеты, которые так же очень хорошо впитывают влагу, а по приезду на место её нужно выкинуть и пол в салоне вашего авто будет сухой.

Перед посадкой в машину не забудьте очистить от снега капот и лобовое стекло, чтобы при включении печки как можно меньше влажного воздуха попадало в салон.

Перед поездкой салон авто надо обязательно прогреть, включить обогрев стекол, что поможет справиться с запотеванием.

Как устранить запотевание стекол:

Хорошо помогает в сырую и холодную погоду автомобильный кондиционер. Когда в движении вы попали под дождь, и у вас началось запотевание лобового стекла, а это плохая видимость в дороге и возможность попасть в дорожно-транспортное происшествие, не паникуйте. Так вот, в машинах с кондиционером сразу же включаем его и устанавливаем на обдув стёкол, результат не заставляет себя ждать. Кондиционер не только остужает воздух, но и сушит его, тем самым убирая влагу из воздуха. Как избавиться от запотевания стёкол в машине без кондиционера, так в этот момент просто надо открыть окно, для проветривания, и «туман» на стёклах исчезнет сам по себе.

Зимой, после трудового дня, или по приезду на работу, остановившись на парковке, вы заглушили двигатель, вышли из машины, закрыли дверь и пошли дальше. В салоне в это время пошёл процесс увлажнения. Не спешите, выйдя из салона автомобиля, не закрывайте дверь сразу, оставьте её открытой на несколько минут, чтобы температура воздуха салона и улицы сравнялась. Такое действие предотвращает скопление влаги внутри машины, так как температура выравнивается и конденсату браться не откуда. Вернулись за авто и увидели, что стёкла-то не запотели и не покрылись тонким слоем льда. Попробуйте, и увидите результат.

Чистые стекла автомобиля — залог безопасности при вождении автомобиля

Многие водители задаются вопросом: чем обработать стекло от запотевания? Для этих целей есть специальные автозапотеватели, которые помогут предотвратить образование влаги на стеклах. Но нужно обязательно знать, что перед тем как нанести такое средство, стоит предварительно очистить стекло от загрязнений, иначе эффекта не будет. При нанесении данного средства образуется невидимая водяная пленка, тем самым предотвращая запотевание.

Можно так же лобовое стекло протереть салфеткой, пропитанной спиртом. Это поможет очистить стекло от грязи и вытеснит лишнюю влагу, сделав стекло сухим. Однако данный эффект продлится не долго, так как пары спирта быстро испаряются. Еще одним минусом является то, что если вы сразу отправитесь в дорогу после данной процедуры, не проветрив при этом салон, то будет присутствовать запах спирта и это может повлиять на ваше здоровье и реакцию.

Заключение

Ну что же, подведем итоги. Старайтесь все время поддерживать в чистоте и порядке салон своего транспортного средства. После выхода из машины в холодное время года обязательно проветривайте салон, чтобы температура в салоне и на улице была одинаковой. А так же периодически при хорошей погоде старайтесь проветривать салон своего железного коня, чтобы скопившейся внутри конденсат испарялся, и влага не скапливалась. Как будете заботиться о своем транспортном средстве, так и он будет вас радовать комфортом.

Какие средства против запотевания стекол наиболее эффективные: мнение автолюбителей

1. «Предложили альтернативу» «Вместо антизапотевателя в виде жидкости можно использовать специальную салфетку (антиобледенительную и антизапотевательную). Она пропитана особым химическим раствором. На упаковке есть инструкция, но и без нее все понятно. Единственное, эту ткань перед использованием надо смочить в воде, так активизируется пропитка. Потом уже можно протирать ей само стекло. Действует безотказно – поверхность не потеет, все отлично видно. Наткнулся на такие салфетки случайно. Когда спросил в магазине, что делать, чтобы не потели стекла, мне предложили этот вариант вместо антизапотевательной жидкости».

2. «Уже успешно пользовалась другой продукцией этого производителя» «Говорят, что если окна в машине потеют, то это кто-то пьяный спирт выдыхает. Не уверена, что это единственная причина. В моём авто, особенно зимой, если обдув со стекла убрать – оно сразу запотевает. Ничего не видно, раздражает ужасно. Чтобы решить проблему, купила антизапотеватель Grass Antifog.

   Остановилась на этой марке, потому что уже успешно пользовалась другими товарами . Средство во флаконе с распылителем, так что его удобно наносить. Есть также фиксирующая кнопка, чтобы после использования нигде не протекло. На самом флаконе подробно расписано, как наносить и из чего делают средство. Обработала этим составом стекла пока только один раз. Езжу больше недели, ничего не потеет, да и запаха почти никакого нет. Так что средство действенное. Единственное, на упаковке указано, что хранить его можно при температуре от +5 градусов. Поскольку у нас сейчас морозы, то в машине я его не оставляю. Это, пожалуй, единственное неудобство».

3. «Пробовал два раза» В прошлом году пользовался антизапотевателем Rain-X, чтобы заднее стекло хетча не потело. Результат мне тогда не понравился, все время разводы оставались. Видимо, слой делал не совсем равномерным. Недавно снова увидел его и решил дать второй шанс. Попробовал сначала на зеркале в ванной. Делал по инструкции: помыл тщательно, протер, нанес средство и в финале еще микрофиброй прошелся. Результат обнадежил – зеркало почти не потело. Решил обработать боковые окна и лобовое стекло. Ну что могу сказать. На боковые еще пойдет, а вот на лобовое не очень. Растирать слишком сложно, высыхает быстро, из-за чего неясно, где уже обработал, а где – нет. Вроде и микрофиброй потом обработал, а все равно разводы остались. Стекло, правда, меньше потеет, но покрытие уж больно нежное. Чуть рукой или тряпкой задел – считай, всё, не делал ничего. И еще со временем потеки появляются, видимо, от конденсата. Труда вложено много, а результат не то чтобы соразмерен. Если уж использовать его, то там, где стереть случайно не получится: на зеркало заднего вида или заднее стекло.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (про них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет. От дыхания, от пыли и т.д. стекла могут зарастать тонкой пленкой – налетом, конечно, его может быть не так сильно видно, но если стекла не протирались очень долго, то он прямо-таки похож на запотевания.

НЕБОЛЬШОЙ СОВЕТ. Налет достаточно хорошо «сидит», убрать его может не каждое средство и не каждые тряпки-салфетки.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно развести с водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, дальше все насухо вытираем бумажными полотенцами.

Если не переносите запах нашатырного спирта, тогда нужно просто купить средство для очистки оптики (продается в любом магазине электроники), и нанести его. Дальше опять же бумажными полотенцами убираем налет.

Ну а теперь о борьбе с запотеванием.

Как избавиться от запотевания стекол

Зимой потеют стекла в машине очень сильно, особенно при сильном морозе и ночью. Современные автомобили в отличие от более ранней «классики» в меньшей мере подвержены запотеванию. К тому же на многих моделях есть функция подогрева ветрового стекла. Но если подогрев отсутствует, а печка неисправна или плохой доступ воздуха в неё из-за забитого фильтра, то и у них в салоне быстро образуется конденсат.

Что делать в этом случае? Проверьте уровень тосола в системе охлаждения, не забит ли салонный фильтр пылью, а радиатор мусором. Не полностью открытый кран на радиаторе также является причиной плохого обогрева салона. Более подробно о слабой работе печки была статья.

Главное, что приводит к замерзанию стекла в машине зимой, это неисправность термостата. Заклинивший термостат в открытом положении не даст двигателю нагреться до положенной температуры. Из-за низкой температуры, лобовое стекло и боковые будут постоянно замерзать. И чем выше скорость и сильнее мороз тем плачевнее ситуация.

Недостаточный нагрев двигателя из-за неисправного термостата причина запотевших стекол

Влажная погода и дождь

Весной и осенью, конечно, теплее, но всё равно из-за разницы температур и повышенной влажности конденсат образуется быстро. Здесь, чтобы окна меньше потели, старайтесь держать салон сухим, особенно коврики.

Эти рекомендации подходят для дождливой погоды. Но достаточно включить обдув стекла или включить обогреватель и проблема решается. Решить вопрос может, приоткрытое окно, конечно, в зимнее время это не выход.

Обильное запотевание вызывает мойка автомобиля. Здесь нужно просушить салон. Для этого включите обогрев салона или приоткройте стекла. Справиться с этим может как климат-контроль так и кондиционер, выставив необходимые параметры.

Неисправности системы

Они все уже названы, это плохая работа обогрева салона и стекол, а также неисправность термостата. Необходимо заблаговременно побеспокоиться об их исправности.

Дополнительный обогрев

Если система исправна, а стекла все равно запотевшие, то можно воспользоваться дополнительным обогревателем. Он устанавливается на торпеду, направленный воздушный поток на необходимый участок испаряет влагу.

Тепловентилятор Koto EFB‑220

Эффективность их не высока, но установленное поближе к стеклу способны очистить запотевший участок. Однако учитывайте, что у некоторых длительность работы невелика и к тому же создают значительную нагрузку для бортовой сети.

ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать

Уважаемые посетители сайта «Автомобили»! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику «ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать», для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Почему потеют стекла?

07.01.2017 — 10:00 Роман Романов.

Почему потеют стекла в автомобиле, несколько причин, решение проблемы.

10.12.2016 — 10:56 Azeton

Селикагель в тряпичные мешочки — и побольше штук 5-6 и по салону разложить Можно вместо него наполнитель кошачьих туалетов или соль на крайняк. Влаги в воздухе салона не будет — нет конденсата на стёклах Ну и снег с ног отряхивать… Воду из ковриков клизмой -на улицу

12.11.2016 — 04:27 Александр Пушкин

здравствуйте, подскажите пожалуйста как избавиться от такой проблемы: когда заслонка полностью закрыта печки, все ровно дует с сопел теплый воздух, в чем проблема подскажите куда лезть и что делать

10.11.2016 — 11:11 sergeu hrulev

Роман, спасибо за видеоУдачи

23.10.2016 — 01:24 Михаил Контанистов

Забыли сказать, что греет только оригинальная печка. Все другие — не греют.

04.10.2016 — 12:08 Сергей Плужник

не жалейте денег на печку лучше латунный аллюминиевый гавно радиатор печки только на мучаетесь

27.09.2016 — 16:08 Ivan Ivanov

Тосол — ЯД. на язык пробовать не есть ГУТ 

04.09.2016 — 21:09 Nurlan Us

Можно также залить в расширительный бачок специальный герметик охлаждающей системы, если отверстия небольшие-должно помочь. Герметик забивает это отверстие и застывает. Вся хитрость в том что в силу он вступает при контакте с воздухом. А когда находится в системе он жидкий и никак не портит охлаждающую систему. Также помогает он и при проблемах с внешним большим радиатором, но это при небольших трещинках и отверстиях. Хоть какая то альтернатива покупке нового радиатора

10.08.2016 — 15:34 Sergey stal

кстати реально, потели в моих жигулях стекла. я не знал что делать, и в один прекрасный день у меня под ногами лужа тосола. поменял радиатор потеть стекла перестали. только сейчас понял почему=

03.08.2016 — 19:12 Александр Музыченко

Роман скажите, щетки стекло очистителей откуда?это ведь не ВАЗовские?

28.07.2016 — 01:43 Артём Лютый

Спс за видос

02.07.2016 — 04:42 Александр Капустин

Роман, забыли сказать про вентиляцию. На классике у седанов в задних стойках установлены клапана, если они перестанут работать, вполне возможно, что стекла будут потеть, по крайней мере задние. У меня четверка, там клапанов нет и я частенько наблюдаю запотевшие стекла на задних дверях и в багажнике. В холодной машине стекла потеют из-за того, что во время дыхания человек выделяет влагу, она на стеклах и оседает. Чтобы избавиться от запотевания на холодную, достаточно чуть-чуть приоткрыть окно иили включить обдув печку, в машине все равно холодно..

14.06.2016 — 10:04

rostovautosoundfest.ru

Почему потеют стёкла в машине?

Потение стёкол внутри машины часто происходит во время дождя. Оно снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения. Запотевшие стёкла блокируют до 35 % светового потока и этим снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем. Причиной потения является конденсат. Он собирается (по-научному – конденсируется) на лобовом стекле с внутренней его стороны. Он также может собираться на любых других стёклах – боковых или задних.

Конденсат представляет собой мелкие капельки воды, которые оседают на стеклянной поверхности. Для их выпадения необходимы определённые условия. Это – так называемая «точка росы», сочетание определённой влажности и температуры. К примеру, при влажности воздуха 62 % конденсат будет выпадать при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, появление конденсата гарантировано, если в салоне высокая влажность.

На заметку и для сравнения: обычная влажность воздуха, которым дышат люди внутри помещений, составляет 50 — 60 %. Медики рекомендуют поддерживать влажность в детских помещениях на уровне 60 — 70 %.

Регулировать процесс образования конденсата можно температурой и влажностью. При этом важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. А также влажность воздуха. От чего зависят данные факторы, как можно влиять на их значения?

Температура стекла

Определяется температурой наружного воздуха. Зимой и осенью она достаточно низкая, поэтому для предупреждения выпадения конденсата стекло прогревают. Холодное стекло почти всегда будет местом образования конденсата. Прогрев стекла выполняют тёплым или горячим воздухом из щелей вентиляции – так поступают с лобовыми стёклами. Или передачей тепла от нагретых проводков – так устраивают обогрев задних стёкол.

Конденсат на прогретом стекле не образуется. Если же он уже успел образоваться, то при нагреве стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому во влажную погоду обдув и обогрев стёкол включают сразу, ещё до выезда из гаража во избежание их запотевания.

Влажность воздуха

Влажность воздуха внутри машины – второй фактор, который определяет запотевания стёкол. При посадке в салон влажность соответствует уличному пространству. После – она может уменьшаться, если вытяжка работает достаточно хорошо.

Заходя в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на стёкла. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона. Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в авто будут ехать 4 — 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остаётся в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стёкол. Для выведения влаги от дыхания пассажиров также должен работать вытяжной вентилятор.

О том, как работает датчик дождя, рассказывает очень полезная и актуальная статья нашего специалиста.

Подробную информацию о том, можно ли включать кондиционер зимой, вы сможете узнать из статьи нашего автора.

Также рекомендуем изучить интересный материал эксперта, который посвящён такому актуальному вопросу, как антидождь для стекла автомобиля.

Для удаления конденсата необходимо, чтобы циркуляция воздуха была включена «из машины». И ещё: для качественной вентиляции должен быть чистым салонный фильтр и испаритель.

Для того, чтобы предупредить конденсат, необходимо включить обдув стекла горячим воздухом и усиленную вытяжную вентиляцию салона автомобиля.

Также можно включить кондиционер – он уберёт влагу и конденсат за несколько минут. Если же машина только выезжает из гаража, потребуется время на прогрев двигателя. И только после этого станет возможным обогрев стекла горячим обдувом. Исключением из данного правила будет вариант отдельно работающей печки. В таком случае прогрев стекла может быть включён со старта.

Прочие методы избавления от запотевания стекол

Одним из самых эффективных решений, которое работает безотказно, является мытье стекол с помощью простой бытовой химии в виде моющего средства для стекол и зеркал. Это позволяет очистить внутреннюю поверхность стекла и полностью предоставить необходимые условия поездки. С помощью очистки стекла вы можете устранить проблему навсегда. Также выделяют следующие методы борьбы с такими неприятностями:

• исправление работы системы вентиляции салона, как впускных, так и выпускных отверстий;
• корректировка направления заслонки, которая управляет потоком воздуха из климатической установки;
• протирание стекла смесью глицерина и спирта, что создает защитную пленку и не позволяет стеклу потеть;
• установка дополнительного обдува на проблемные места с помощью небольших вентиляторов;
• использование прочих методов, которые известны в современном информационном мире.

Такие способы не всегда являются эффективными, но большинство из них помогает устранить интенсивность проблемы. То есть, вполне возможно, что вы не избавитесь от запотевания стекол полностью, но устранить большую часть этой задачи у вас получится. По крайней мере, стекла не будут потеть настолько сильно, что невозможно нормально ехать и рассматривать предметы на дороге. Предлагаем дополнить полученные знания советами из следующего видео:

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине,  можно перейти к тому, что  делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.  

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д. 

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий.  Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Так вот, чтобы не потели окна в машине зимой, важно понимать, что на разных авто сами стекла отличаются по качеству и свойствам. Хорошо, если на машине будут стоять многослойные атермальные стекла. Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.)

Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.).

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления  и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора  и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство  предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

Так называемый антизапотеватель автомобильных стекол реализуется в таре с жидкостью или баллончиках со спреем. Состав  наносится на предварительно вымытые, высушенные и обезжиренные стекла. На практике, решение эффективное, однако одного нанесения хватает только на 10-15 дней.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Главные причины

Для начала следует выяснить, почему именно потеют стёкла в машине и что провоцирует подобное явление в транспортном средстве.

Специалисты выделяют 5 главных причин. Именно они встречаются чаще всего

Потому на эти факторы следует обратить особое внимание

1. Конденсат из-за разницы внутренней и наружной температуры. Главная причина, почему внутри салона, то есть в самой машине, потеют практически все стёкла именно в зимний период. Всё дело в разнице температур в авто и за бортом. Уличный холодный воздух вступает во взаимодействие с внутренним тёплым, в результате чего появляется конденсат. Он оседает на стеклянных поверхностях, создавая тот самый эффект запотевания.
2. Повышенный уровень влажности. Актуально во время дождя либо когда в салоне оказывается что-то очень влажное. К примеру, водитель сел в машину в мокрой одежде, в ногах лежат мокрые коврики либо сиденья недавно прошли процедуру мокрой стирки. При включении отопителя салона он начинает высушивать одежду, коврики и те же сиденья, а испаряющаяся влага оседает на стекле.
3. Загрязнённый салонный фильтр. Весьма актуальная причина среди тех автовладельцев, которые забывают вовремя менять основные расходники. К их числу относится фильтр очистки салонного воздуха. При сильном износе фильтр перестаёт эффективно поглощать пыль и лишнюю влагу. В итоге это отражается в виде запотевших окон.
4. Выход из строя специального клапана. Он предусмотрен практически на всех современных автомобилях. Его задача заключается в том, чтобы даже при закрытых окнах обеспечивать подачу внутрь салона свежего наружного воздуха. Клапан может заклинить и выйти из строя. Также иногда ломается датчик, который контролирует и регулирует работу клапана.
5. Злоупотребление алкоголем. Это касается не только водителя, который мог выпить накануне, но и пассажиров. Именно они частенько становятся причиной запотевания окон. После употребления алкоголя, при выдохе выделяются пары спирта, которые характеризуются способностью поглощать влагу. Такой физико-химический процесс и приводит к тому, что стёкла потеют.

Разобравшись с причинами, автовладельцу будет проще понять источник проблемы и устранить его соответствующим образом.

Причины запотевания стекол в машине

Причины запотевания стекол в автомобиле кроются в физике, хорошо известной нам со школы. Особенно зимой в машину попадает много воды. В результате испарения этой воды воздух в салоне становится очень влажным. Еще больше проблему усугубляют низкие температуры за окном.

Когда мы оставляем машину вечером на стоянке теплый и влажный воздух в салоне, столкнувшись с холодом снаружи, будет стремиться подняться вверх. А собравшись вверху и соприкасаясь с холодным стеклом, будет мгновенно охлаждаться, и осаждаться на нем в виде мелких капель – это и приводит к запотеванию.

Как видите, непосредственной причиной запотевания стекол в автомобиле является повышенная влажность. Однако запотевание стекол не всегда связано с большой разницей температур между салоном авто и внешним миром. Иногда проблема более серьезная и связана с неисправностью самого автомобиля.

Поэтому прежде чем мы расскажем о том, как избавиться от запотевания стекол в автомобиле, давайте кратко рассмотрим наиболее распространенные причины, которые вызывают эту проблему:

1. Запотевание стекол во время дождя

Эта проблема наиболее распространена в осенне-зимний период из-за повышенной влажности, а также значительных перепад температур между салоном автомобиля и окружающей внешней средой. Происходит это ровно так же, как мы описывали выше, стекла резко охлаждаются из-за холодного дождя, в то время как воздух в салоне остается таким же теплым и влажным. Поэтому и влага интенсивно конденсируется на внутренней стороне стекла во время вождения.

Кроме этого дождь и снег также способствуют появлению влаги в машине. Капельки воды, попавшие вместе с нами на обуви и одежде в салон, остаются на обивке сидений и ковриках, а позже, испаряясь, оседают на стеклах. Помимо всего прочего влага попадает в машину также вместе с выдыхаемым нами воздухом. Поэтому чем больше пассажиров в это время в салоне, тем быстрее и сильнее запотевают стекла.

1. Грязные стекла

Может это и не прямая причина запотевания стекол в автомобиле, но во влажных условиях эксплуатации грязные окна, безусловно, способствуют возникновению этого явления. Вода в виде мелких капель легко оседает на пористой поверхности, созданной посредством грязи и жира, вызывая на стеклах ограничивающий видимость туман.

1. Изношенные уплотнители

Негерметичные двери или багажник также будут способствовать запотеванию стекол осенью и зимой. С годами резиновые уплотнительные прокладки попросту изнашиваются, затвердевают и уже перестают выполнять функцию изоляции салона автомобиля от внешнего мира. Таким образом, вода свободно попадает внутрь автомобиля, создавая мокрые пятна на обивке, а отсюда остается всего один шаг до запотевания стекол.

1. Фильтр салона

Салонный фильтр обычно расположен под лобовым стеклом и в значительной степени отвечает за очистку поступающего в машину воздуха. Вполне естественно, что через некоторое время система вентиляции автомобиля может засориться. Здесь накапливаются листья, частицы грязи, пыльца и другие загрязнения, которые не позволяет свежему воздуху проникнуть в салон автомобиля.

1. Система рециркуляции воздуха в авто

Включение режима циркуляции воздушного потока по внутреннему контуру означает, что в салон автомобиля не поступает свежий воздух. Следовательно, влажность воздуха в машине вследствие нашего дыхания с каждой минутой лишь возрастает. Как устранить запотевание стекол в автомобиле в этом случае? Лучшим решением является переключение вентиляции на внешнюю циркуляцию.

1. Повреждение радиатора

Повреждение радиатора также может являться причиной запотевания стекол в машине. Данную неисправность чаще всего вызывают низкие температуры. Из-за неисправности радиатора охлаждающая жидкость может проникать в систему кондиционирования и оседать на стеклах в виде жирных пятен. О том, что запотевание стекол вызвано утечкой охлаждающей жидкости вы узнаете, наблюдая за бочком системы охлаждения – из него постоянно будет убывать антифриз.

Как устранить запотевание стекол в машине

Итак, как избавиться от запотевания стекол

? Изначально необходимо правильно настроить систему климат-контроля, выбрать необходимый режим обдува, повысить температуру, направить поток воздуха дефлекторов наружу. Кондиционер сможет высушить воздух за считанные минуты. Отключите режим внутренней циркуляции.

Система климата плохо прогревает, сушит воздух? Проверьте салонный фильтр. Он мог впитать лишнюю влагу, возможно, следует его заменить.

Кардинальное решение проблемы — покрытие поверхности специальной пленкой. Оболочка похожа на пленку для тонирования. Нанесение доверьте профессионалу.

Избегайте попадания воды, снега в салон автомобиля. При прогреве жидкость испаряется, оседает на холодных окнах. Регулярно удаляйте лишнюю влагу с ковриков. Вследствие постоянной влажности в машине — проверяется герметизация

— загнувшийся уплотнитель может являться источником повышенной влажности, а также причиной возникновения коррозии металла. Наличие мокрых тряпок для протирки влияют на испарение. Для их хранения существует капот, багажник. Бытовой способ снизить испарение — положить под заднее сиденье пакет с солью.

Источником влаги часто являются пассажиры. Воздух, выдыхаемый пассажирами, значительно теплее окружающего. Заметьте, при одновременной поездке нескольких пассажиров приходится постоянно корректировать климат. Частой причиной является употребление пассажирами спиртных напитков. Спирт особенно впитывает влагу, испаряя ее под окнами

Автомобиль привлекает дополнительное внимание сотрудников ГИБДД. Рекомендуйте пассажирам незлоупотреблять накануне путешествия

Эффективное решение ситуации — приобрести специальный продукт от запотевания стекол автомобиля

. Современный рынок предлагает их огромное множество — аэрозоли, салфетки,спрей .Средство против запотевания поможет быстро, а также эффективно разрешить ситуацию. Принцип действия автокосметики прост — изменить свойства поверхностного натяжения. Раствор образует пленку. Покрытие помогает скатываться мельчайшим частицам воды, образуя качественную видимость. Иногда вода остается, но лежит прозрачным тончайшим слоем. Наносить средства нужно по чистой, сухой поверхности, повторяя процедуру по мере необходимости. Следует найти препарат, подходящий именно вам, исходя из результата, запаха, способа нанесения.

Также плохая

обзорность устраняется бытовыми способами. Используйтенародные средства от запотевания стекол в автомобиле . Проблема испарения возникала всегда, поэтому водители нашли несколько вариантов решения.Чем обработать поверхность? Нанесите раствор, состоящий из 10 частей спирта, одной части глицерина. Используя один глицерин, плоскость станет жирной, образуются сильные блики, ухудшающие обзорность ночью. Многие водители советуют протирать поверхность газетой. Типографская краска содержит вещества, создающие защитную пленку. Очередной совет — натереть сигаретным табаком. Избавлятьстекла автомобиля от конденсации некоторыми народными способами достаточно абсурдно. Вряд ли водитель захочет натирать машину табаком или выделит минуту, решая химические задачи. Лучше использовать проверенные препараты качественных производителей.

Меры профилактики

Теперь вы знаете, как можно устранить запотевание стёкол изнутри в автомобиле и какие причины способствуют возникновению подобных явлений.

Но к удивлению многих, на практике избежать запотевания можно просто придерживаясь нескольких простых правил. Они актуально в любое время года и для любой погоды.

Суть мероприятий, направленных на то, чтобы не потели изнутри стёкла в вашем автомобиле, заключается в соблюдении следующих правил:

• Садясь в машину, старайтесь сбить с обуви и одежды максимальное количество налипшего снега и воды. Чем меньше влаги окажется в салоне, тем она быстрее испарится естественным путём, не оседая на окнах.
• Избегайте перевозки мокрых вещей в салоне. Если был дождь и вы использовали зонт, его следует сложить, поместить в чехол, а лучше завернуть в герметичный пакет. Уже дома вы сможете его вытащить, раскрыть и полноценно просушить. То же самое касается мокрой верхней одежды.
• Старайтесь всегда поддерживать сиденья и коврики в сухом состоянии.
• Перед длительными поездками или после длительного простоя машины на улице загляните под капот и проверьте состояние дренажной системы. Там зачастую оседает снег и вода, накапливается мусор в виде листвы с деревьев. Если не очистить загрязнения, снег начнёт таять и в итоге влага окажется внутри салона.

Все эти манипуляции направлены на то, чтобы минимизировать количество влаги внутри салона и снизить вероятность запотевания окон автомобиля изнутри.

Если же подобные меры не помогают, наверняка есть какая-то более серьёзная причина в виде того же засорённого фильтра. Тогда профилактика уже не поможет, пока вы не избавитесь от источника повышенного уровня влажности в салоне.

Также стоит изучить некоторые рекомендации, особенно актуальные для эксплуатации автомобиля во время дождей.

• Чтобы стёкла быстро и эффективно просушивались, создайте внутри машины качественную вентиляцию. Тут важным фактором является исправное состояние самой вентиляционной системы и климатического оборудования.
• Для лучшей просушки задних стёкол при отсутствии современного климат-контроля, обеспечивающего отдельный обдув для задних пассажиров, можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем.
• Периодически проверяйте состояние салонного фильтра. Если заметите признаки его износа, обязательно меняйте. Причём делать это нужно обязательно, вне зависимости от текущего срока службы. В редких случаях фильтр салона полноценно отрабатывает полагающийся ему по инструкции период.
• Избавьтесь от привычки оставлять в закрытой машине влажные и мокрые вещи. Если машина хранится в гараже, одежду и коврики можно развесить в помещении.
• При гаражном хранении можно оставлять окна немного приоткрытыми. Это обеспечит приток свежего воздуха в салон, тем самым улучшится отвод влаги.
• Сугубо для профилактики периодически проводите комплексную сушку всего салона. Это особенно полезно в осенний и зимний период, когда наблюдается обильное количество осадков.

Вряд ли стоит напоминать о том, что садиться пьяным за руль категорически нельзя. Также не стоит возить в салоне пьяных и выпивших пассажиров. Они являются не только причиной активного запотевания стёкол, но могут доставить и ряд других неприятностей.