Как разобрать барабан стиральной машины индезит: инструкция

Пластиковые и железные косточки в стиралке: в чем подвох

Пластиковые косточки внутри машинки (к примеру, Indesit IWSC 51052 A UA) – самый безобидный вариант, потому что не может сильно поцарапать корпус. Но его повреждение все же вызывает. К тому же достать пластмассовый предмет сложнее, чем железный, ведь этот материал более гибкий и податливый.

Железная косточка скорее поцарапает внутреннюю сторону обшивки стиралки. Машинка станет ржаветь, на белье появятся характерные следы. Такие последствия усугубляются, когда агрегат находится во влажном помещении или не проветривается после завершения цикла.

Посторонний предмет может повредить манжету, обрамляющую люк стиралки – это небольшая неприятность, но все же придется воспользоваться герметиком как минимум или поменять манжету – как максимум.

Примечание: заклинивший барабан и прекращение стирки – еще одно последствие выпавшей из бюстгальтера косточки.

Попавший в стиралку (например, Zanussi ZWSE7100VS) посторонний предмет может повредить изолятор, сделанный из пластика, который закрывает элемент для нагрева воды или сальник. Пробитая изоляция ТЭНа ведет к короткому замыканию.

Если косточка встанет в баке поперек, то она способна проткнуть резервуар, зацепившись за барабан. Это происходит, когда барабан стирального агрегата быстро вращается, например, при отжиме. Машинка протечет, и ее придется разбирать, чтобы заделать отверстие.

Если косточка от бюстгальтера при работе стиралки встанет поперек между барабаном и элементом нагрева, при отжиме или интенсивном режиме стирке она способна оторвать ТЭН: элемент, служащий для нагрева, придется менять.

Как видим, последствия серьезные: если “запустить” проблему и вовремя не достать косточку самостоятельно, то владельцу придется распрощаться со стиральной машинкой (даже с такой “крутой”, как Gorenje W 7513/S1), а если случится короткое замыкание, то и с частью проводки – в лучшем случае.

Интересно почитать: ТОП-13 популярных стиральных машин-автоматов

Замена подшипника

Чтобы заменить износившийся подшипник, нужно разобрать стиральную машинку и снять барабан стиральной машины. Очистить барабан от загрязнений и посторонних предметов.

Далее нужно удалить старый подшипник, для этого надо выбить его из гнезда, не повредив само гнездо. Вместе со старым подшипником убираем и сальники, их тоже нужно менять. Гнездо подшипника нужно обязательно обработать, например, литолом. А дальше надо ставить новый подшипник. Для этого нужно его загнать на место с помощью молотка.

Иногда, причиной для снятия барабана стиральной машины может являться износ бронзовой втулки крестовины, и тогда, целесообразней демонтировать, то есть снять и заменить, эту самую крестовину.

Снимать бак стиральной машины нужно тогда, когда в этом есть необходимость. Иначе, может получиться так, что барабан обратно не поставить. Некоторые производители стиральных машин, чтобы снизить стоимость аппарата, устанавливают одноразовые барабаны. При снятии такого барабана происходит некоторая деформация, которая не позволяет поставить бак и барабан на место.

Нужно приобретать новый бак и сам барабан. Иногда их стоимость равна стоимости новой машины. Но гарантию на комплектующие никто не дает. Лучше пользоваться стиральной машинкой аккуратно и проверять белье перед стиркой.

Как снять и заменить барабан

К наиболее популярным стиральным машинам относят модели компаний LG, Samsung, Indesit и Ariston. Они отличаются надежностью, функциональностью и удобством ремонта

Для каждой марки характерны свои особенности, которые важно учитывать в процессе разборки

LG

Главное отличиее стиральных машин LG от других подобных агрегатов — наличие прямого привода. Это обуславливает некоторые особенности при разборке и замене барабана.

Как вытащить барабан из стиральной машины LG:

Снимается верхняя крышка.
Отвертками откручиваются крепления задней стенки
Вытаскивается лоток-дозатор и панель управления.
Спереди отсоединяются все элементы люка, включая уплотнительное кольцо. Манжету и саму крышку.
Откручиваются винты, удерживающие переднюю стенку, затем она снимается.
На передней стороне стиральной машины можно увидеть два противовеса, которые прикреплены к баку при помощи винтов. Их нужно открутить, а затем снять утяжелители.
Отсоединяется проводка всех верхних деталей.
В задней части откручивается центральный болт крышки мотора, затем нужно открутить все болты, удерживающие двигатель на конструкции.
После отсоединения всей сопутствующей аппаратуры, бак просто останется висеть на специальных крючках. Его нужно немного приподнять и извлечь из корпуса машины.
Чтобы достать барабан, обычно достаточно просто постучать по соответствующей втулке бака.

После замены неисправных элементов сборка осуществляется по тем же правилам в обратном порядке.

Samsung

При работе со стиральными машинами Самсунг нужно следовать примерно тем же инструкциям, что и для любого другого аппарата. В данном случае последовательно снимаются верхняя крышка, передняя панель, задняя панель и все сопутствующие элементы

Важно максимально внимательно отсоединять все провода, при этом фиксируя их расположение на фото

Сверху и снизу бака расположены противовесы, которые снимаются при помощи соответствующего ключа.

Достать барабан из стиральной машины Самсунг в одиночку может быть затруднительно, поэтому лучше сразу позаботиться о наличии помощника. В конструкции есть много защелок и крючков, не дающих менять положение. Перед вытаскиванием нужно будет отсоединить приводной ремень и снять мотор.

Для замены подшипников потребуется разобрать барабан стиральной машины. Если он спаянный, то на помощь приходит ножовка по металлу. Однако в этом случае потребуется дополнительно подумать о способе соединения половинок конструкции после ремонта.

Indesit

По своей конструкции, машинки фирмы Индезит очень напоминают модели Самсунг. Тут также используется ременной привод, и набор из двух противовесов в верхней и нижней частях бака.

Бак можно вытащить только после того, как от него будут отключены все элементы, а сам он останется висеть на двух пружинах. В моделях Индезит используются неразборные баки, так что для получения доступа к барабану и подшипникам придется поработать ножовкой.

Ariston

Процесс снятия и замены барабана на оборудовании компании Аристон практически не отличается от порядка работ на других моделях. Первым делом, нужно снять верхнюю крышку, заднюю стенку и переднюю панель прибора. Попутно вытаскивается лоток для порошка и блок управления.

Для получения доступа к баку нужно вынимать из аппарата всю аппаратуру, включая прессостат, сливной шланг, наливной патрубок впускного клапана и проводку. Бак можно вытащить вместе с противовесом, однако лучше все-таки заранее избавиться от него.

Желательно выполнять процедуру вдвоем, поскольку нужно одновременно поднимать элемент и прижимать специальные пружины.

Новые барабаны поставляются единым узлом с баком, так что никакого смысла половинить конструкцию при необходимости замены всего узла нет.

Разбираем машинки с разным типом загрузки

Среди вариантов загрузки белья различают два типа — фронтальный (горизонтальный) и вертикальный. К каждому виду подбирается индивидуальный подход к ремонту.

Фронтальная загрузка

Для начала снимаем верхнюю крышку. На задней стороне машинки откручиваем два самонарезающихся шурупа, тянем крышку на себя и снимаем.

Как вскрыть лицевую часть:

Вынимаем отдел для порошка.
Переходим к панели управления. Откручиваем болты, на которых она держится. Разъединяем контакты. Достаем панель с кнопками.

Отсоединяем нижнюю панель. Она маскирует фильтр водоотвода (просто щелкаем на нее).
Выкручиваем саморезы передней стенки.
Теперь сервисную панель удерживает только резинка люка (манжета). Ее фиксирует металлорудный хомут. Хомут снимаем шлицевой отверткой. Определяем места соединений (пружина или болт с гайкой), оттягиваем отверткой и снимаем резиновую окантовку люка (края заворачиваем внутрь барабана).

Извлекаем переднюю стенку с люком. Откручиваем болты вверху и внизу стиралки (места верхней и нижней панели). Теперь приподнимаем переднюю стенку кверху и тянем на себя.

На стенке расположен замок люка, соединенный проводками с внутренним наполнением СМ. Чтобы их отсоединить, нужно поместить руку меж корпусом и стенкой и выдернуть провода. Либо же вовсе освободить замок от места крепления.

Доступ к гидробаку открыт. Чтобы вынуть его из СМА, нужно отсоединить пучок проводов, который остался. Затем выключить прессостат. Открепляем патрубки, снимаем противовесы и откручиваем болты с амортизаторами. Бачок свободен. Достаем его и кладем на пол.

Вертикальная загрузка

Данный тип предусматривает крепление барабана на фланцах.

Последовательность действий такова:

Откручиваем самонарезающиеся шурупы на боковой крышке.
Берем боковую панель, немного тянем на себя и снимаем.
Открылся доступ к шкиву и пластиковой крышке бака. За ними спрятан барабан.
Отсоединяем провода, идущие к гидробаку.
Извлекаем крепления грузов.
По окружности крышки бачка расположены саморезы. Чтобы демонтировать крышку, необходимо их раскрутить. Если она все еще крепко держится, значит ее еще и припаяли. При таком варианте срываем крышку плоскогубцами. Можно срезать болгаркой.
Снимаем оставшуюся часть боковой панели. Выкручиваем винт, который удерживает вал.
Закрываем загрузочный люк.
Бак свободный. Аккуратно достаем и кладем на пол.

Почему приходится клеить?

Герметизация и склеивание бака стиральной машинки — вынужденный процесс, с которым приходится сталкиваться владельцам некоторых моделей СМА. Стиралки с неразборным резервуаром предлагают, например, такие бренды, как «Аристон» и «Индезит». Производители, делая этот элемент монолитным, не предполагают его разборку. Если сломается подшипник, то узел требуется менять полностью. Но подобная замена стоит больших денег и наши люди просто не могут согласиться с подобным порядком вещей. Как выяснилось, можно располовинить барабан, извлечь подшипник, поменять его на новый, а потом соединить половинки

Важно знать, как и чем заклеить бак

Устранение неполадок

Рассмотрим, как ремонтировать стиральную машину Samsung своими руками.

Машина Самсунг не откачивает воду

Нужно проверить систему слива: чаще всего причина в засоре сливного патрубка или насоса.

Отключите машину от сети, перекройте воду.
Отсоедините все коммуникации.
Достаньте лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре.
Откройте люк сливного фильтра на передней панели снизу.
Слейте остатки воды и прочистите фильтр.
Положите СМ на бок, откройте доступ ко дну.
Обнаружив место расположения насоса и патрубка, ослабьте хомуты патрубка.
Отсоедините провода помпы.
Выкрутите винты крепления помпы.
Сняв насос, проверьте его на засор.
Снимите патрубок и промойте его от загрязнений.

Внимательно осмотрите патрубок на момент повреждений. Чаще всего он теряет герметичность в местах крепления хомута. При неисправности патрубка или насоса нужно установить новые элементы.

Нет нагрева

Для проверки и замены нужно добраться до ТЭНа. По тому, как устроена стиральная машина Самсунг, делаем вывод: чтобы достать ТЭН, нужно снять передний корпус стиралки.

Выполняем ремонт стиральной машины-автомат самостоятельно:

После отключения СМ от сети открутите сзади винты крепления верхней панели.
Вытащите лоток-дозатор. Открутите расположенные за ним болты.
Выкрутите остальные болты крепления и снимите панель управления стиральной машины Самсунг.
Снимите нижнюю панель.
Отогнув манжету люка, подденьте металлический хомут и снимите его.
Манжету уберите внутрь барабана.
Открутив винты блокировки двери, а также отсоединив провода, снимите переднюю панель.
В основании барабана находится ТЭН.
Отсоедините провода нагревателя.
Открутите центральную гайку (не до конца).
Продавив внутрь центральный болт, достаньте ТЭН.
Вытащите термостат из нагревателя.

Если термостат исправен, просто переставьте его в новый ТЭН. Установка проводится в обратном порядке, после чего ставится корпус.

Не набирает воду или заливает много воды

Причина отсутствия воды может быть в засоре. Ремонтируя стиральную машину своими руками, прежде всего:

Покрутите запорный вентиль.
Посмотрите, достаточный ли напор воды в кране.
Осмотрите заливной шланг. Может, он перегнулся, перекрутился.
Отсоедините шланг и промойте под напором из крана.
Достаньте фильтр сеточку впускного клапана.
Очистите его от засора.

Если же в машину поступает чрезмерное количество воды, нужно проверить заливной клапан.

Сняв верхнюю панель СМ, сверху у стенки вы увидите входной клапан.
Отсоедините провода клапана.
Открутите фиксирующие болты.
Ослабив хомуты, отсоедините шланги.

Если в целом клапан исправен, замените уплотнительные резинки. Если нет, установите новую деталь.

Износ приводного ремня

Для замены ремня нужно знать, как снять заднюю стенку стиральной машины Самсунг:

Открутив болты, снимите заднюю панель.
Снимите старый ремень со шкива.
Если осмотр подтвердил износ ремня, установите новый элемент.
Начните надевать ремень на шкив двигателя, передвигая и прокручивая шкив барабана.

Теперь вы знаете, как чинить стиральную машину без вызова мастера.

Шумная работа машины Самсунг

При стирке СМ начала сильно вибрировать, гудеть, шуметь? Проверьте правильность установки, насколько устойчиво техника стоит на полу.

Более серьезная причина шума – износ подшипника. Для его замены вам нужно знать устройство или иметь схему стиральной машины Самсунг. О смене подшипников подробно рассказано на видео:

СМА не реагирует на нажатия кнопок, не включается

Причина может быть в панели управления. Нужно проверить контакты всех кнопок, возможно они залипли, либо продавились сами клавиши.

Другая проблема кроется в электронной плате. Ремонт модуля управления в стиральной машине Самсунг – задача не из легких, поэтому лучше обратиться в сервисный центр. Конечно, перед обращением вы можете сами осмотреть плату:

Сняв верхнюю крышку, вытащите лоток для моющих средств.
Открутите винты, удерживающие панель управления.
Разожмите пластиковые защелки и отсоедините провода.
Разжав защелки блока, снимите крышку и достаньте плату.

Видимые повреждения могут выделяться прогоревшими элементами, дорожками. Если визуально ничего не заметно, обратитесь в сервис.

Изучив типичные неисправности, вы узнали, как отремонтировать и починить стиральную машину Самсунг (Samsung) своими руками.

Приступая к ремонту, не забывайте о технике безопасности. Вам поможет видео:

Источник

С чего начать разборку стиральной машины Индезит

Обустройте рабочее место. Если машинка стоит в миниатюрной ванной комнате 1х1,5 м, то разложить весь инструмент и развернуться будет негде. Здорово, если у вас есть гараж или мастерская. Но если ничего такого нет и в помине, то перенесите машинку на кухню или хотя бы в прихожую. Вам понадобится как минимум 2 м2 свободной площади.

В целом, подготовка места для разборки машинки Индезит заключатся в следующем:

Постелите на рабочем месте газеты или тряпки.
Отсоедините машинку от коммуникаций и аккуратно перенесите ее в место разборки.
Извлеките приемник порошка и отложите его подальше – он вам не понадобится.
Открутите снизу сливной фильтр, чтобы слить оставшуюся с последней стирки воду в баке.
Отложите фильтр.

Теперь, когда все готово, можно попытаться разобрать стиральную машину Индезит своими руками.

Первое, что нужно сделать, – снять крышку. Крепится она двумя болтами со стороны задней панели. Подберите подходящую отвертку и выкрутите крепления, затем немного потяните крышку к себе и поднимите вверх – все, панель демонтирована.

Второй этап – снятие крышки с задней стороны. Сервисный люк крепится на шести болтах – выкрутите их подходящей отверткой.

Как получить доступ к баку

Сняв мешающие панели – заднюю и верхнюю, вы увидите перед собой часть «внутренностей» стиральной машины. Используя их, можно получить доступ к баку.

Действуйте так, чтобы снять приводной ремень:

Одной рукой ухватитесь за шкив.
Второй рукой удерживайте ремень.
Прокрутите шкив.

Если все правильно, ремень легко соскользнет.

Осмотрите заднюю стенку, которая находится позади шкива. Если вы заметите масляные пятна или потеки ржавого цвета, то подшипники уже негодны, и нужно разобрать стиральную машину Indesit, чтобы заменить их.

Действуйте так:

Найдите ТЭН (его хвостовик виден под баком). Снимите с контактов нагревателя всю проводку. Открутите гайку, расположенную по центру хвостовика между контактами. Расшатав элемент, извлеките его из паза.

Вот хорошее видео о том, как снимать ТЭН со стиральной машины марки Индезит:

Снимите проводку и фишки с электромотора. Возьмите вороток и головку на 10 мм, чтобы открутить 2 болта, на которых держится двигатель. Снимите движок и отложите его.

Переключитесь на верх: над верхней стенкой вы увидите большой камень – изготовители назвали его противовесом (он защищает машинку от расшатывания). Крепится он, как правило, на 3-х болтах. Снять их можно торцевым ключом. Сняв противовес, отложите его.

От бака вас теперь отделяет всего пара деталей – например, панель управления. Чтобы ее снять, следуйте нашим рекомендациям:

Открутите крепежи (они расположены у ниши дозатора для порошка).
Снимите еще одно крепление, которое спряталось в левом переднем углу корпуса СМ.
Чтобы освободить блок от удерживающих его защелок, потяните его вверх.

Отсоедините провода, которые соединяют панель с впускным клапаном.
Отложите деталь, чтобы та вам не мешала (подвесьте на сервисный крюк, если он у вас есть).

На видео вы найдете дополнительную информацию о разборке передней панели и съеме панели управления:

Дальнейшая разборка

Теперь вам нужно получить доступ к баку спереди. Для этого работайте с манжетой:

Отыщите хомут, удерживающий уплотнительную резинку.
Подцепите его очень тонкой отверткой.
Проведите отвертку по кругу, пока не упретесь в крепление.
Открутите крепление.
Снимите хомут.
Заправьте резинку внутрь барабана.

Разбираем стиральную стиральную машину Indesit далее:

Обойдите машинку.
Открутите крепление около шланга залива воды.
Теперь вы сможете вытащить сразу две детали: впускной клапан и нишу приемника моющих средств.

Снимите проводку с прессостата.
Достаньте прессостат из удерживающего крепления.

Уложите стиралку на бок.
Так как дна у этой марки обычно нет, вы сразу увидите патрубок слива и стойки. С этими деталями бак не снимется.

Как снять патрубок и стойки:

Ослабьте и снимите хомуты, удерживающие патрубок.

Сдерните патрубок.
Взяв торцевой ключ на 10, выкрутите крепления, на которых держатся стойки.
Снимите стойки.
Поднимите машинку и поставьте в исходное положение.

Самый длительный этап разборки завершен, можно смело переходить к баку.

Как достать деталь?

Для того чтобы вытащить бак из корпуса стиральной машины, понадобиться помощь друга. Подхватывая элемент с двух сторон, бак снимают с пружин и вытаскивают наружу через верх корпуса.

После того как бак извлечен, наступает самый ответственный момент — демонтаж барабана. Если бак разборный, то все просто:

раскручиваем фиксирующие элементы, раскрываем бак на две части;
откручиваем гайку, удерживающую шкив (удобно использовать шестигранный ключ типа «звезда»);
снимаем шкив с вала;
подходящий по диаметру болт вкручиваем в резьбу, прислонив к нему деревянный брусок, делаем несколько сильных ударов молотком, пока барабан с валом не выйдет из бака.

Если болт, фиксирующий шкив закис, выкрутить его поможет WD-40. Закисший металл обрабатывают аэрозолем, оставляют на несколько минут, после чего приступают к процессу извлечения барабана.

Как распилить?

Элемент, предназначенный для распила, кладут на пол. Поверхность должна быть ровной.
Ставят метки под саморезы.
Сверлят дырки в пластике — диаметром 3 мм. Всего 15–20 штук.
Ставят изделие набок. Пилкой по металлу начинают пилить сверху.
Максимальное заглубление — 5 см. Большая глубина распила может привести к повреждению барабана.
По мере распиливания шов время от времени сбрызгивают — чтобы облегчить пиление и предотвратить нагревание пластика.
Распилив изделие на две половинки, вытаскивают барабан. Для этой цели откручивают крепежный болт и разбирают вал — на нем закреплен барабан. Снимают шкив и извлекают барабан. Теперь можно менять подшипники с сальниками. После замены деталей приступают к склеиванию.

Чем и как склеить бак стиральной машины после ремонта — видео:

Замена подшипников в СМА неразборного типа — сложнейшая задача, отнимающая массу времени и сил. Чтобы добиться цели, придется не только запастись всеми необходимыми инструментами и материалами, но и терпением.

None Чтобы машинка после ремонта работала как раньше, надо соединить разборные детали и склеить половинки бака, причем заклеить их надо так, чтобы узел был водонепроницаем.

Кроме того, выполняя ремонт бака, необходимо не только разобрать или распилить автомат, определить, где находится повреждение, заменить износившиеся подшипники, прокладки и шланги, установить все детали назад и снова собрать технику. Ремонт в домашних условиях требует от владельца агрегата знаний и навыков, которыми обладает не каждый, а потому часто даже люди с опытом предпочитают отдавать технику в ремонтные мастерские.

В большинстве современных агрегат, таких, как Индезит или Самсунг, барабан неразборный. Подразумевается, что при выходе из строя как незначительной детали вроде шланга, так и подшипника, пользователь обратится в сервисную мастерскую Индезит, и произведет полную замену узла барабана. Основная трудность, с которой сталкиваются люди, занимающиеся самостоятельным ремонтом – необходимость разобрать или распилить барабан на части, чтобы добраться до нужного участка, особенно если нужно заменить ось, подшипники или сальник. Ремонтнику нужно заменить детали, а затем – собрать и заклеить разборные половинки барабана так, чтобы конструкция была полностью герметичной, а иначе агрегат работать не будет вовсе.

Выбор герметика влияет на прочность всей конструкции, а потому выбирать его нужно осмысленно и серьезно. Если силикон не схватится, и машинка будет протекать, заменить вещество не удастся, придется разобрать барабан и заклеить его заново. Вещества различаются между собой по составу и способу применения, и не всегда универсальные средства подойдут именно для баков стиральной машины.

Бак агрегата в процессе эксплуатации подвержен действию следующих факторов:

Вибрации при наборе воды и отжиме белья;
Перепадам температуры;
Центробежной силе, действующей на стенки аппарата в момент вращения барабана, продолжительность действия которой различается;
Перепадам давления при стирке.

Герметик должен быть стойким, способным удержать детали вместе, эластичным, и не боящимся воды. Иногда производители стиральных машин рекомендуют покупать клеящие вещества с минимальным количеством вредных компонентов, поскольку вода во время стирки, продолжительность которой может быть до нескольких часов, будет контактировать как с клеящим веществом, так и с одеждой, а потому не исключены аллергические реакции на вещества в составе клея. Чаще всего для ремонта и склейки неразборного бака применяется силиконовые средства или универсальные герметики, подходящие для всех типов поверхности и долго сохраняющие эластичность. Эластичность клеящих средств является залогом хорошей гидроизоляции.

Чем можно заклеить бак:

Dow Corning 7091 – универсальное средство на основе силикона, которое подходит для всех типов поверхностей. Клей создает вязкую прокладку, которая защищает разборные поверхности от воды;
Permatex прекрасно подходит для стекол и фар автомобилей, но может быть использован и для гидроизоляции деталей машинки, если требуется ремонт. Он рассчитан на суровые условия эксплуатации;
Kraftool, основная особенность которого – способность держать высокие температуры, и высокая стойкость. Опытные мастера по ремонту стирального оборудования останавливают свой выбор именно на этом варианте, особенно при необходимости склеить бак и барабан. Он прекрасно фиксирует и не допускает протечки;
Permatex является наиболее удобным, так как сделан на основе полиуретана, а не силикона. Полиуретан более стоек, чем силикон, и выпускается это средство в более удобной упаковке.

Как разобрать стиральную машину автомат

Важно помнить, что работа выполняется только в случае полного отключения машинки от сети. Перед разбором необходимо убедиться, что в машине отсутствуют посторонние предметы

Шланг для слива воды должен быть отсоединен, а подача воды перекрыта. Стиральные машинки делятся на два типа: машинка горизонтальной загрузки и вертикальной загрузки. Для каждого типа свои особенности разбора.

Разбор машинки горизонтального типа загрузки:

Используя отвертку снимаются шурупы, которые отвечают за надежное крепление задней панели стиральной машины к корпусу;
Подобным образом демонтируется передняя панель и верхняя поверхность стиральной машинки;
Шлицевая отвертка может пригодиться для извлечения контейнера, в который засыпается порошок, снятия управляющей панели;
Снимается резиновый манжет для люка, после снимается нижняя панель;
Перед извлечением бака откручиваются винты на нижней панели;
Необходимо снять всю электронику от барабана, отключить мотор.

При разборке стиральной машины нужно учитывать конструкционные особенности модели

В любом случае, необходимо пару раз просмотреть обучающие видео, для полного понимания всей схемы разбора. В каждой машинке может быть своя особенность подключения электроники и крепления, что создаст трудности в разборе. Данная инструкция подходит для машин марки Indesit, Бош, Самсунг.

Разбор машинки вертикального типа загрузки:

Необходимо открутить шурупы, которые крепят все стенки и части друг к другу;
Вытащить боковую панель;
У вертикальной машинки автомат проводка располагается вокруг кожуха, демонтируется она откручиванием и снятием шурупов.

Конструктивные особенности стиральной машины с вертикальной загрузкой заключаются в ее компактности. Она занимает мало места, а разборка таких машинок отличается от стандартных машин различных марок, таких как Индезит или Аристон. Сам бак для загрузки белья крепится винтами, поэтому снимается он по инструкции приведенной выше.

Машинка с фронтальной загрузкой

Снимаем бак

Вооружившись отверткой, снимаем верхнюю и нижнюю панели стиральной машины. Откручиваем крепежи, которые фиксируют податчик стирального порошка и блок управления

Соблюдая осторожность, отсоединяем данные элементы. Не забываем фотографировать каждый этап работы, чтобы затем собрать все в обратном порядке без ошибок. Теперь снимаем с передней панели резиновую манжету, которая уплотняет дверцу люка

Для этого ослабляем хомут, который зафиксирован небольшой металлической пружинкой или пластмассовым хомутом. Освободив переднюю панель от уплотнителя, снимаем ее

Теперь снимаем с передней панели резиновую манжету, которая уплотняет дверцу люка. Для этого ослабляем хомут, который зафиксирован небольшой металлической пружинкой или пластмассовым хомутом. Освободив переднюю панель от уплотнителя, снимаем ее

Для этого нужно открутить болты в верхней и нижней части машины. Теперь беремся за переднюю панель обеими руками и отсоединяем ее, потянув вперед и вверх. Следующий этап – это освобождение барабана от проводов, соединяющих его с другими элементами стиральной машины. Отсоединяем провода нагревателя, насоса, клапанов, а также различные патрубки. Освободившиеся провода отводим в сторону и аккуратно закрепляем так, чтобы они не путались и не мешались. Чтобы было проще вытащить бак, снимаем противовесы. Они находятся в верхней и нижней его частях. Далее приходит черед амортизаторов и пружин, удерживающих бак. Снимаем их поочередно. Наконец, аккуратно вытаскиваем бак и отсоединяем от него двигатель.

Наглядно, процесс снятия бака, смотрите в следующем видео.

Извлекаем барабан

Большая часть работы позади, и нам остается лишь извлечь из бака барабан. Дальнейшие наши действия зависят от разновидности бака. Он может быть разборный или не разборный.

Если бак разборный, просто разжимаем скобы, соединяющие две половинки бака.

Если бак не разборный, придется его распилить. Именно для этого нам понадобится ножовка, которой мы запаслись в начале работы. Место распила определить легко – ориентироваться нужно на сварной шов. Распиленный надвое бак можно «реанимировать», соединив половинки скобами или болтами (и обязательно обработать соединения герметиком).

Статья по теме: С чего начать ремонт в доме и квартире – пошаговая инструкция

Теперь из разделенного надвое бака нужно вытащить барабан. Сначала просто снимаем переднюю часть бака. Затем отсоединяем шкив. Он крепится на одном болте, который нужно открутить, а затем закрутить обратно

После этого берем молоток и осторожно бьем им по валу. После нескольких ударов, барабан, как правило, удается выбить из бака