Инструкция как снять двигатель стиральной машины

Как можно починить машинку Индезит самому

Далее мы поговорим о ремонте стиральной машины Индезит своими руками. Дадим советы с фото и видео, поэтапно рассмотрим все работы, которые вы можете провести без помощи мастера.

Проверка и замена ТЭНа

Чтобы обнаружить поломки, связанные с перегоревшим нагревателем, не понадобится много усилий. Проблемы с нагревателем можно выявить по ряду признаков:

• В подавляющем большинстве случаев машинка Индезит сама сообщает владельцу о поломке ТЭНа. На экране отображается ошибка F07, или мигают 1-й, 2-й и 3-й индикатор.
• Косвенные признаки тоже укажут на его поломку. Так, порошок может не растворяться при стирке, потому что вода не греется. Через 20 минут после запуска программы дотроньтесь до люка: если он холодный, значит, ТЭН не работает.

Чтобы найти, проверить и извлечь ТЭН, действуйте так:

1. Возьмите подходящую отвертку и открутите заднюю панель, которая обычно крепится четырьмя болтами.
2. Снизу бака вы увидите 2 контакта, торчащие из его стенки. Это хвостовик нагревателя – сам ТЭН расположен под барабаном. Снимите проводку с нагревателя и датчика (находится внутри нагревателя).
3. Возьмите тестер и произведите замеры — прислоните щупы к контактам. Если аппарат покажет значение в районе 20-40 Ом, значит, нагреватель в порядке. Если значение 0, то ТЭН замкнуло, а 1 или ∞ говорят об обрыве нагревателя.
4. Заодно проверьте, не пробивает ли ТЭН на корпус. Для этого включите на тестере режим зуммера. Щупы приложите так: один к контакту, второй к корпусу. Если все в порядке, то тестер работает тихо, если есть пробой, он будет пищать.
5. Далее снимите старый ТЭН, даже если показатели тестера в норме. Для этого открутите центральный крепеж, отвинтив гайку. Достаньте уплотнитель.
6. Осмотрите ТЭН. Если на нем толстый слой накипи или темные пятна, то 100% нужна замена элемента.

1. Прежде чем устанавливать ТЭН, очистите место, в котором он крепится, от накипи и мусора. Если руками это сделать сложно, используйте проволочный крючок или щетку для чистки бутылок.
2. Установите новый ТЭН, подключите провода и соберите машинку.

Замена сетевого фильтра

Неисправности стиральных машин Индезит и их устранение – проблема многих пользователей, особенно по вине заводского брака. Но если фильтр не бракованный, значит его «добили» неблагоприятные условия эксплуатации – высокая влажность в помещении или постоянные скачки напряжения в сети.

Пока в компании «Индезит» думают, как защитить фильтр от нестабильного напряжения в наших домах, мы расскажем, как провести ремонт самостоятельно. Действуйте по такой схеме:

1. Снимите верхнюю крышку, открутив болты, которыми она крепится.
2. Фильтр расположен на обратной стороне сетевого шнура, как вилка — только внутри машинки.
3. Найдя фильтр, открутите шуруп, на котором он держится.
4. Ремонт детали невозможен. Нужно заменить элемент, купив оригинальную деталь.

Из опыта пользователей:

Владелец СМ Индезит пришел в мастерскую, уже отчаявшись что-либо изменить: с его слов, он менял фильтр уже 3 раза. Его работоспособности хватало от силы на 5 месяцев. Мастер осмотрел машинку, и сказал, что фильтр перегорает из-за высокой влажности. Он установил новую деталь, а контакты, идущие к ней, обработал силиконовым герметиком. Счастливый обладатель второй год пользуется машинкой.

Замена подшипников, ремонт платы

Есть работы, требующие сил, времени, инструмента, а главное – опыта и знаний. Но мы не можем о них не поговорить: сбой в контроллере и износ подшипников – тоже возможные неисправности стиральной машины Индезит.

Самая сложная работа – с подшипниками. Сложность кроется не столько в разборке корпуса, сколько в баке. Изготовители сделали бак максимально надежным, поэтому он устроен таким образом, чтобы его нельзя было разобрать.

Поэтому мастера сервисных центров наловчились в этом вопросе, и просто распиливают бак на 2 части по сварному шву. Решение дельное – это помогает и экономит финансы, так как дешевле распилить бак, чем менять полмашины.

Конечно, не всем домашним умельцам такая работа будет по плечам, но попытаться можно. Вооружитесь советами из видео:

Что касается блока управления, то в 9 из 10 случаев достаточно просто перепаять контакты.

Схема стиральной машины Indesit такова, что контакты расположены в неблагоприятных местах и подвержены воздействию влаги. Из-за конденсата они окисляются, замыкают, а блок управления отказывается работать.

Теоретически отремонтировать блок управления легко, а вот на практике нужно долго и нудно, вооружившись тестером, проверять по очереди все элементы платы и контакты. Только там можно найти и локализировать поломку.

Ремонт этой детали лучше поручить хорошему мастеру, а с остальным вы справитесь сами.

Источник

Мотор от стиральной машины-автомат, подключение

Сосед по подъезду выставил на лестничную площадку для дальнейшего выноса на мусорку стиральную машинку-автомат, как сказал ему специалист ремонтник, мотору пришел кирдык. Не один Самоделкин, ни когда в жизни, не пройдет мимо выкинутого агрегата не забрав его на запчасти или хотя бы не заглянув внутрь на содержимое. Тем же болен и я, решил избавить соседа от тяжелой физической работы, выноса агрегата на мусорку и забрал ее на запчасти к себе в деревню. На фото: Один из самых полезных элементов внутренностей стиральной машины.

Все было разобрано на полезные прибамбасы и пришло время проверить состояние мотора.

Пункт 1.

Проверка мотора.

Для проверки мотора и модернизации Диммера освещения, нам потребуются инструменты. *Прибор (тестер) *Бокорезы электрика *Диммер *Паяльник

Внутри оказался вот такой коллекторный универсальный мотор MCA 52\64 -148\KT11 390Вт. 13000 Об\мин.

На снимке видим семи контактный большой разъем, слева выходят все одноцветные синее провода (чтобы обывателю было сложнее разобраться) и один желто-зеленый (заземление), справа расположены провода заходящие непосредственно в мотор, если смотреть начиная сверху, то два красных (на датчик хода), синий на щетку 1, фиолетовый на другую щетку 2, черный (средняя точка обмоток мотора), оранжевые (две обмотки статора). Зачистим все выходящие синие провода для прозвонки их прибором. Разъединим разъем и вызвоним тестером какой из синих проводов на какой провод мотора приходит, чтобы не забыть, надо записать, зарисовать. Для простого запуска мотора нам необходимы только два оранжевых, синий и фиолетовый провод, остальные можно откусить или за изолировать на будущие самоделки.

По такой схеме надо подключить мотор.

Можно проверять работу мотора, все работает (как в большинстве случаев и бывает), только подшипники желательно заменить.

Вот так проводят диагностику специалисты-ремонтники, цена такого нового мотора 6000 рублей + работа по установке.

Пункт 2.

Реверс.

Этот тип мотора можно реверсировать, что и делает стиральная машинка во время стирки, для этого надо поменять присоединение щетки с одной обмотки на другую, только делать это после полной остановки и обесточивания мотора.

Схема. Реверс при помощи тумблера.

Сам тумблер.

Пункт 3.

Регулирование оборотов Диммером света.

Также можно регулировать обороты методом уменьшения — увеличения тока, например с помощью проволочного реостата необходимой мощности или с помощью симистора с ШИМ регулятором.

Как самый простой и доступный, это Диммер для освещения (фото ниже), только обязательно до первого подключения надо посмотреть на какой максимальный ток регулятор рассчитан, нам надо десятикратное перекрытие номинальной мощности мотора, потому, что пусковой ток у нашего мотора скачет от 8-10А и выше, даже без нагрузки.

Самый дешевый Диммер.

Если Диммер оказался как у меня на 3А, то его можно доработать, найдя необходимый симистор прямо на плате управления самой стиральной машинки, где все параметры как раз рассчитаны для этого мотора. Для этого проследим путь от места подключения клеммы мотора к плате и по самым широким дорожкам, одна из которых обязательно подойдет на одну из ножек нужной нам детали (в моем случае, это симистор BTB16 с тремя ножками). Отсоединяем крепление радиатора и выпаиваем деталь стараясь не перегреть. Полученный симистор вместе с радиатором впаиваем в замен старой детали в регуляторе, теперь можно смело подключать нагрузку в 10 А и на момент пуска даже до 16А. Подключаем регулятор (Диммер) в разрыв одного провода питания мотора, включаем в сеть и поворачиваем ручку регулятора, мотор должен начать вращение, а скорость соответствовать положению ручки регулятора.

Если при включении в сеть, мотор в любом из положений регулятора стоит или постоянно работает не меняя обороты, значит деталь (симистор) оказалась пробитой (сгоревшей), при условии, что сам регулятор изначально был исправным.

Теперь надо сделать для Диммера новый корпус, старый стал мал для него. Но это уже другая история.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Принцип действия стиральных машин-автоматов и основные виды поломок

В самостоятельном ремонте нет ничего сложного. Главное, сначала ознакомиться с устройством изделия, чтобы понять как разбирать стиральную машину определённой марки.

Все стиральные машины-автоматы имеют одинаковый принцип действия, отличается только количество возможных режимов стирки. Ее классический (основной) процесс у всех стиральных машин-автоматов следующий:

1. Открытие клапана, подача необходимого количества воды в барабан машины, закрытие клапана.
2. Включение элемента для подогрева воды и начало вращения барабана в разные стороны с невысокой скоростью.
3. Откачка грязной воды с барабана и наполнение его новой водой.
4. Полоскание на небольших оборотах и откачка воды с барабана.
5. Включение больших оборотов и отжим белья.

Для полноценного ремонта необходимо знать не только как разбирать стиральную машину, но и ориентироваться в возможных причинах её поломки. К их основным видам можно отнести следующие:

• увеличение вибрирования;
• сильный шум при отжиме;
• поломка ТЭНа;
• не крутится барабан;
• не набирается вода в барабан стиральной машины;
• программы стирки самостоятельно переключаются;
• машинка не сливает воду после стирки;
• после завершения стирки дверца остаётся заблокированной.

С большинством вышеописанных поломок можно справиться и самостоятельно, хотя это займёт куда больше времени, чем ремонт в сервисе. Но вместе с тем, самостоятельный ремонт позволит сохранить семейный бюджет.

Итак, чтобы не доломать то, что ещё не сломано, рассмотрим, как разобрать «Самсунг», «Бош» и «Занусси».

Простые поломки, с которыми легко справиться самостоятельно

Если коды неисправностей не выводятся на дисплей или не начинаются на F, на панели не мигает несколько лампочек сразу, нет признаков протечки, ничего не сгорело, но при этом машинка не работает, можно быстро решить проблему. В такой ситуации, дело, скорее всего, в незначительных поломках:

1. Если техника не включается, надо проверить плотность подключения к электросети.

1. Когда жидкость не набирается, еще раз нажмите на «Start/Pause», проверьте плотность закрытия дверцы, краны воды и состояние шланга.
2. Когда постоянно происходит процесс набирания и слития воды, надо проверить, расположен ли шланг на высоте в 70 сантиметров от пола, или не находится ли его конце под водой.
3. Если при стирке из барабана слышен грохот или шум другого рода, то, скорее всего, внутри находиться посторонний предмет.
4. Когда в процессе работы машинки образуется слишком много пены, то надо проверить, не использовали ли вы по ошибке порошок для ручной стирки.

1. Если вода после стирки не сливается, или не работает режим «Отжим», надо проверить целостность и положение сливного шланга. Возможно, он просто засорился и придется его прочищать.

Бывает и такое, когда человек просто выбирает не тот режим стирки. Например, настроена машинка на работу без отжима, а пользователь думает, почему этот режим не работает, и начинает искать причину поломки.

Другие варианты крепления верхней крышки на стиральных машинах

На некоторых стиральных машинах, например, марки Ardo верхняя крышка снимается по-иному.
Для того, чтобы ее снять на такой стиральной машине вам потребуется, как и в способе выше сначала открутить задние болты крепления. А вот далее нужно действовать иначе.

После того, как саморезы выкручены, вам нужно приподнять заднюю часть крышки вверх. Приподнимая ее сдвигайте крышку вперед, относительно стиральной машины. Крышка сдвинется вперед только под определенным углом, поэтому вам нужно будет его «поймать».

Еще один вариант крепления крышки у старых стиральных машин Bosh и Siemens
прошлых поколений. Сейчас вы уже не встретите таких креплений, но если вдруг у вас именно такая старая стиральная машинка, то инструкция будет вам полезна.
Болты крепления, в данном случае, находятся по бокам верхней крышки с передней ее стороны. Для того, чтобы подобраться к ним, необходимо сначала удалить заглушки. После этого выкрутите болты.

Для того, чтобы снять крышку приподнимите ее вверх и потяните вперед относительно стиральной машины. Крышка отсоединится только при соблюдении определённого угла, который вам необходимо будет «поймать».

Стиральная машина – это важный прибор, который должен находиться в исправном состоянии. Стирка белья, одежды занимает одно из важных мест нормальной жизнедеятельности каждого человека. Поэтому когда этот прибор выходит из строя возникает немало трудностей. Но не стоит сразу отдавать прибор в мастерскую по ремонту, иногда ремонт современных моделей стиральных машин lg, Samsung, Zanussi, Indesit может влететь в приличную сумму. Поэтому во избежание неприятностей можно научиться как разобрать стиральную машинку, а инструкция этого процесса поможет сделать это без особых трудностей.

Менее серьезные поломки – неисправности, которые устраняются своими руками

1. Машинка не включается. Решение проблемы может быть крайне банальным – проверьте плотность подключения штепсельной вилки в розетку.
2. Не заливается вода. Чаще всего это связано с тем, что не плотно закрыт люк бака, закрыт кран подачи воды или произошел перегиб шланга подачи воды.
3. Вы загрузили белье, засыпали порошок, но процесс стирки не начинается. Проверьте, открыт ли кран подачи воды, а также, не включена ли программа отложенной стирки.
4. Происходит непрерывный залив и слив воды. Проблема может быть связана с тем, что шланг слива воды находится слишком низко над уровнем пола (менее 70 см) или шланг слива оказался под водой.
5. Во время стирки слышен посторонний шум. Остановите машину и проверьте, нет ли в барабане посторонних предметов (например, монет).
6. Излишнее пенообразование. Данная проблема может быть связана с тем, что вы применяете средство для ручной стирки, а не порошок автомат.
7. Не работает слив воды. Возможные причины – перегиб или засоренность сливного шланга, запущена программа стирки без слива воды, уставлен режим «легкая глажка» или «отключение отжима».
8. Очень громка вибрация во время отжима. Нажмите Pause и попробуйте перераспределить белье в барабане (также это может быть связано с перегрузом). Излишняя вибрация может быть связана и с тем, что машинка упирается в стену или другие предметы.
9. Мигают индикаторы дополнительных функций, Start/Pause, блокировки люка, не начинается отжим и пр. Попробуйте просто выключит машинку кнопкой питания, выньте вилку из розетки, подождите минутку и снова включите питание.

Вторая жизнь двигателя старой стиральной машинки

Точильный станок

Точильный станок — прибор полезный в любом хозяйстве.

Его может сделать любой мужчина, если в распоряжении есть рабочий двигатель от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» или любой другой.

В этом случае понадобится дополнительная деталь, которая вытачивается специально. Такой переходник сможет сделать любой токарь. Для этого ему нужно знать диаметр вала.

В наличии должен быть не только переходник. Должны присутствовать специальный болт, гайка, шайба.

Резьбу на гайке необходимо нарезать в зависимости от того, в какую сторону будет вращаться двигатель.

Если сделать все наоборот, то камень будет слетать, так как работа будет идти на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, но она не подходит по своему направлению, можно изменить направление вращения. Для этого необходимо поменять местами провода обмотки.

После подключения рабочей обмотки к сети 220, пусковую пару необходимо подключить к рабочей катушке.

Второй конец нужно кратковременно приложить к выводу обмотки. Движение коллекторного эл. мотора начнется в одну из сторон.

Вращение двигателя можно поменять, не используя конденсатор. В этом случае после того, как рабочая обмотка будет подключена к 220 В, камень резко прокрутить в необходимую сторону.

Двигатель запустится и станок будет работать.

Наждачный камень должен вращаться с частотой не более 3000 оборотов в минуту. Если частота вращения будет выше, есть риск того, что точильный камень разорвется.

Если использовать такой станок дома, то специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 оборотов в минуту.

Самодельный точильный станок необходимо обеспечить дополнительными элементами, которые защитят работающего за ним человека от пыли, частиц камня.

Вибростол

Применив мотор от стиральной машинки автомат «Аристон», «Ардо» или другой модели, можно сконструировать вибростол.

Он пригодится, если в планах есть устройство для создания плитки. Ею можно выложить двор в своем доме, садовые дорожки.

Вибростол — конструкция несложная. Он состоит из ровной плиты, которая скреплена подвижными соединениями с основанием. Движение коллекторного мотора приводит в движение плиту.

В результате из бетона в формах выходит воздух, качество плитки улучшается.

Положение коллекторного мотора должна определять схема. Если установить эл. мотор не в то место, то стол не сможет работать правильно, качественной плитки не получится.

Бетономешалка

Чтобы стиральную машину превратить в бетономешалку, понадобится не только двигатель, но и бак.

В емкость бака активаторного типа нужно вставить две лопасти по своему внешнему виду похожими на букву «П», предварительно убрав из него стандартный «родной» активатор.

Лопасти соорудить просто. Достаточно взять стальную полосу, толщина которой около 5 мм, отрезать от нее необходимое количество, согнуть и две лопасти расположить так, чтобы они составляли прямой угол.

Предлагаем ознакомиться: Как определить подлинность серебра в домашних условиях? Как отличить от мельхиора и других металлов? Как узнать подделку?

Когда лопасти готовы, их необходимо присоединить к баку через отверстие, где ранее был активатор.

Отверстие в баке, через которое сливалась вода, необходимо закрыть. Если все получилось сделать правильно, можно приступать к подключению двигателя.

Если объемы будут больше, то стоит установить эл. мотор от стиральной машинки более мощный.

Не стоит забывать и о ременной передаче, которая была в машинке. Ее рекомендуется заменить на редуктор. Он понизит обороты двигателя, в то же время обороты будут низкими.

Видео

Как снять двигатель стиральной машиныСкачать

Ремонт стиральной машины indesit ч.1. снимаем моторСкачать

Замена щёток на моторе стиральной машины Индезит своими руками.Скачать

КАК СНЯТЬ ШКИВ С ОСИ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ АВТОМАТСкачать

Замена щёток Indezit W105TX самостоятельноСкачать

Стиральная машина Индезит iwsc5085 не крутит барабанСкачать

Как разобрать стиральную машинку indesit WISL103Скачать

Как снять двигатель стиральной машины Электролюкс/Занусси. Видео №32Скачать

Замена двигателя стиральной машины Индезит. Что для этого надоСкачать

Как снять двигатель стиральной машины Бош. Видео №29Скачать

Как отремонтировать?

Если срок гарантии стиральной машинки Индезит истек, ремонтом платы управления придется заниматься за свой счет. Это тонкая работа, выполнить которую самостоятельно удастся лишь при условии, что у человека имеются знания в сфере электроники.

Как разобрать прибор?

В современных машинках Индезит с вертикальной загрузкой модуль управления располагается в верхней части, под панелью. Чтобы добраться до него, потребуется демонтировать крышку. Сделать это несложно. Достаточно открутить болты, расположенные на задней стенке прибора.

У машинок с горизонтальной загрузкой плата располагается в левом нижнем углу, если смотреть на нее сзади. Чтобы добраться до нее, придется открутить не только заднюю и верхнюю стенку, но и снять люк, который крепится на 6 саморезах.

Удобнее всего добираться до платы, если аккуратно уложить прибор набок (на ту сторону, с которой расположен лоток для порошка). Только после этого удастся отсоединить все провода и извлечь плату.

Перед началом работы машинку нужно обесточить и перекрыть клапан подачи воды. Только после этого можно приступать к демонтажу. Как снять крышку, подскажет эта статья.

Как снять и провести диагностику блока?

Прежде чем снять плату, нужно сфотографировать способ ее соединения с различными проводами. Это делается для того, чтобы в процессе обратной сборки не допустить ошибку.

Определить, в каком именно месте располагается дефект, сложно, если только элементы не подверглись выгоранию. Иногда нарушается пайка диодов и иных мелких элементов.

Для диагностики и ремонта потребуются следующие инструменты и приспособления:

• мультиметр;
• паяльник;
• олово;
• канифоль;
• припой.

Хорошо, если под рукой будет схема блока управления конкретной модели стиральной машинки Индезит.

Ремонтные работы

Самостоятельно можно отремонтировать следующие элементы:

1. Конденсаторы. Он отвечают за стабилизацию напряжения. На то, что какой-то из них вышел из строя, будет указывать его вздутие. Если все конденсаторы имеют нормальные размеры, необходимо прозвонить их мультиметром (1 – произошел обрыв, 0 – короткое замыкание). При обнаружении вышедшего из строя элемента, его меняют.

2. Резисторы. Различают резисторы с сопротивлением 8Ом и до 2А (первый порядок) и с сопротивлением 10 Ом и 5 А (второй порядок). Если при диагностике будет обнаружено, что эти данные не соответствуют необходимым значениями, резисторы меняют.
3. Тиристорный коммутатор. Чаще всего он ломается при резком перепаде напряжения. К его диагностике приступают только после проверки всех конденсаторов. Сначала прозванивают диоды первого порядка (в норме напряжение не должно превышать 20 Вт). На фильтре напряжение не должно превышать 12 вольт.
4. Триггер. Его напряжение должно составлять около 12 Вт, а сопротивление – около 20 Ом.
5. Прошивка платы. Для выполнения работы потребуется адаптер-программатор, с помощью которого удастся получить доступ к программному обеспечению модуля. Стоит профессиональный программатор около 3000 рублей, более простая версия обойдется в 500 рублей. Также потребуется фирменный софт Индезит и драйвера. Их можно найти на официальном сайте ).

О ремонте электронного блока управления расскажет видео:

Замена

Если отремонтировать деталь невозможно, то придется ее заменить. Цена на нее стартует от 7500 рублей. Иногда мастера предлагают приобрести модуль управления б/у по сниженной цене. Однако совершая такую покупку, нужно понимать риски.

Деталь, проработавшая несколько лет в другом приборе, может выйти из строя в любой момент. Вернуть ее по гарантии не удастся.

Новые платы продаются в обычных и онлайн магазинах. Приобретать нужно деталь, которая соответствует модели стиральной машины. Когда новая плата будет куплена, ее нужно установить. Делается это по схеме демонтажа старой детали, но в обратном порядке. На этом этапе ремонта могут пригодиться фотографии, сделанные в процессе разбора стиральной машины.

После того, как плата будет установлена на место, а машинка собрана, проверяют ее работоспособность. Для этого прибор включают в сеть и запускают 15-минутный цикл стирки вхолостую. Если техника выполняет все команды, ремонт можно считать успешно завершенным.

Сгорела плата стиральной машины — ремонтировать или менять на новую

Замена всегда надёжней, чем ремонт, но и существенней бьёт по карману, поскольку модуль управления — одна из самых дорогих запчастей стиральных машин. Есть и ещё один нюанс. Для редких марок (например, General Electric, Kuppersbusch, Hoover и др.) новые блоки в России не продаются, их нужно заказывать за рубежом и ждать по несколько месяцев. В такой ситуации ремонт электронного модуля — единственно возможный вариант. Прожить без машинки 1-2 месяца для большинства клиентов физически невозможно.

Платы СМА редких марок мы успешно ремонтируем. Прайс-лист на услуги смотрите на странице «Сколько стоит отремонтировать модуль управления стиральной машины».

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Причины неисправности

Владельцев новых моделей LG данная статья не заинтересует — инверторные моторы ломаются крайне редко. А вот обладатели старых версий СМА нередко сталкиваются с проблемной работой движка. Чтобы узнать, нужна ли замена двигателя в стиральной машинке, выполняют последовательность действий:

• демонтаж;
• разборку электродвигателя;
• проверку работоспособности.

В зависимости от результатов проверки становится понятно, что вам предстоит — ремонт двигателя стиральной машины LG своими руками, обращение к мастеру или замена изношенного устройства. Возможные неисправности коллекторного двигателя:

• Износились щетки. Процесс износа ускоряется при регулярной перегрузке барабана. Негативно влияет и отжим на высокой скорости.
• Короткое замыкание может привести к обрыву статорных и роторных обмоток. Движок не может из-за этого работать на полную мощность, падают обороты. Падение вращающей силы может закончиться полной остановкой устройства. Проблемные обмотки приводят к перегреванию корпуса электромотора — из-за этого срабатывает термозащита, останавливающая работу ЭД.
• Износ ламелей. Это происходит из-за постоянного трения электрощеток. ЭД работает нестабильно, теряет свою мощность.

По статистике сервисных центров, ремонт моторов производится чаще всего из-за изношенных щеток. Второе место занимают проблемы с обмотками, замыкают тройку лидеров стертые ламели.

Пошаговая инструкция по замене коллекторного двигателя

1. Мотор может крепиться как у задней, так и у передней стенки в зависимости от производителя. У моделей Indesit , Ariston , Candy , Zanussi , Electrolux нужно отвинтить заднюю панель. У Bosch , Siemens , Samsung , LG , Beko — переднюю, вместе с крышкой и модулем управления.
2. Двигатель легко найти под баком для белья. Затем нужно снять ремень, отключить все провода и клеммы, открутить крепежные винты ключом на 13. Тут придется повозиться — за время работы винты прикипают, и их нужно подковырнуть отверткой. Перед отключением проводов их лучше сфотографировать, чтобы затем не перепутать при подключении. Крепления у разных моделей могут незначительно отличаться.
3. Итак, нужно вытащить мотор, отремонтировать или заменить на новый, а затем возвратить все на свои места в обратном порядке: сначала прикрутить винты, далее провода, заземление, ремень. Закрыть крышку, стенки и панель управления. Установку нужно проводить аккуратно и внимательно. Ошибка приведет к тому, что даже новый двигатель и шкив барабана выйдут из строя раньше положенного времени.