Мойка и обработка
Уже отмечалось, что на хранение покрышки должны быть отправлены в чистом виде. Убирать с поверхности резины стоит не только грязь, песок и камни из протектора, но и масляные пятна. Далее рекомендовано нанести на резину специальное средство, наделённое консервирующими свойствами. Отыскать такой опрыскиватель можно на полках любого специализированного автомагазина. Кстати, если автомобилист не может самостоятельно принять решение о выборе средства, только консультанты магазина помогут ему в этом вопросе.
Стоит помнить, что для обработки покрышек нельзя использовать чернитель резины. В таких средствах активным компонентом является растворитель, который при длительном воздействии с каучуком негативно влияет на него. Перед обработкой стоит внимательно изучить инструкцию производителя средства и неукоснительно соблюдать её в процессе нанесения. Любое отклонение от списка действий на упаковке может привести к порче покрышек.
Последним этапом перед отправкой резины на сезонное хранение становится упаковка колёс в полиэтиленовые пакеты. Использовать лучше мешки тёмного цвета, которые не допустят попадания ультрафиолета.
Важно помнить, что герметичное закрытие не допускается. В пакете, где лежат шины на дисках, будет скапливаться конденсат, пагубно влияющий на металл
В пакетах, где хранятся просто покрышки, необходимо обеспечит хорошую циркуляцию воздуха.
На какие поверхности лучше ставить или класть
Не допускается нагромождение на хранящиеся шины любых других предметов, их нельзя использовать для сидения или в качестве иной гаражной «мебели», если только это не старые ненужные покрышки
Без дисков
Резину без дисков нужно хранить «стоя». Она достаточно лёгкая, поэтому её можно ставить на ровный пол. Также возможны варианты с поддонами или стеллажами.
В сборе
Покрышки с дисками нужно класть стопкой. Вес всех четырёх, а иногда и пяти колёс может достигать ста и более килограмм, поэтому стоит поставить под них поддон или другую конструкцию. В случае с подвешиванием ни к каким дополнительным ухищрениям прибегать не нужно.
Как хранить шины без дисков в шинном центре
Как хранить зимние шины без дисков, если места в доме нет вообще? На помощь здесь придут специализированные шинные центры. В больших городах их много. Разумеется, за услуги такого центра придется выложить некоторую сумму, которая зависит от размера резины и срока ее хранения.
Перед тем как отдать покрышки, нужно уточнить, дает ли организация гарантию, что возместит убытки в случае их потери или утраты. Также имеет смысл ознакомиться с условиями сервиса, чтобы убедиться в том, что шины не будут свалены в кучу на каком-либо складе. Если все будет в норме, то можно без опасений хранить резину без дисков в таком центре.
Влияние различных факторов на сохранность шин
При хранении резины в домашних условиях возникает множество факторов, которые могут повлиять на дальнейшее ее состояние.
Температура в помещении. Особенностью современной качественной резины является строгое соблюдение температурного режима. Не рекомендуются отрицательные значения, однако не допускается выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и складирование около батарей, тепловых пушек и других источников тепла.
Солнечные лучи. Их воздействие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно и не обнаружить, однако если в процессе движения колесо попадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, повышается в несколько раз.
Влажность. Хранение шин как с дисками, так и без них допускается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые мешки, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся вместе с дисками, то последние начинают ржаветь. В продаже имеются специальные нетканые мешки для хранения колес, причем для каждого колеса нужен отдельный мешок.
Химические вещества, коих большое количество в любом гараже, оказывают разрушающее воздействие на покрышки. Этими веществами являются различные масла, бензин, кислоты.
Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется ее переворачивать время от времени.
Сроки хранения. В зависимости от состава резины срок хранения покрышки может варьироваться, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование покрышки становится небезопасным.
Соблюдение всех правил, перечисленных выше, поможет сохранить резину в надлежащем состоянии на многие сезоны, а ее использование не приведет к дорожным происшествиям и другим нежелательным последствиям.
Видео о 3 основных правилах хранения шин:
Как правильно хранить шины без дисков зимой?
Стоит отметить, что летнюю резину нужно хранить не так, как зимнюю. Итак, как правильно хранить шины без дисков зимой? В первую очередь нужно знать, что для летних вариантов используются такие материалы, которые не дают резиновому составу расплавиться в экстремальную жару. Поэтому в процессе хранения в любом случае не выдерживаются условия, при которых дальнейшая эксплуатация будет оптимальной.
Иногда у владельца автомобиля нет возможности хранить автошины так, как это требует регламент. И в этой ситуации есть достаточно простой выход. Необходимо воспользоваться услугами практически любого автосервиса, который предлагает услуги по хранению резины. Да, такая услуга будет стоить денег, но при этом автовладелец будет уверен в том, что резиновая смесь сохранит все свои качества до следующего сезона.
При выборе специализированного автосервиса необходимо тщательно изучить условия, при которых будет предоставляться услуга, посмотреть помещение. Обязательно нужно заключать договор с обслуживающей компанией, так как в нем будут указаны все параметры, при которых будут храниться шины. Лучше не стоит доверять фирмам, где ваше имущество будет храниться только по квитанции — уверенности в том, что все условия будут соблюдены, с такими организациями мало.
Правильное хранение шин без дисков
На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».
Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.
Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин
Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.
Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.
Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.
Общие принципы
Первое, что должен осознать каждый автомобилист, это то, что покрышки не должны лежать где попало. Для их хранения совершенно не подходят открытые балконы или дачные участки, где резина не будет защищена от осадков, резких перепадов температур. Это объясняется тем, что влага оказывает крайне негативное воздействие на структуру шины. Также пагубно влияет ультрафиолет, высокая температура и грязь.
Помните, что любой из приведённых факторов способен привести к стремительному старению покрышки. На её поверхности образуются микротрещины, через которые внутрь попадают воздух и влага, повреждающие как саму резину, делая её менее эластичной, так и корд, обеспечивающий жёсткость изделия. Эксперты не рекомендуют устанавливать шины с подобными повреждениями, так как они имеют нарушенную геометрию, что может привести к потере управления над транспортным средством во время их эксплуатации.
Второе правило – подготовка шин к длительному хранению
Крайне важно удалить всю грязь как с протектора, так и с боковой поверхности. После мойки необходимо дать покрышкам высохнуть
Также можно использовать специальные консервирующие жидкости. Не лишним будет маркировка: нанесите мелом отметки, указывающие на то, на какой оси и стороне эксплуатировалась шина. Благодаря такой нехитрой манипуляции можно сбалансировать износ протектора, меняя колёса местами: передние установить на заднюю ось и наоборот.
Стеллаж для шин и колёс, система для хранения колес в гараже, хранение колес на даче, стойка для колес
Хранение на дисках или без них
Многие владельцы автомобилей сталкиваются с вопросом — правильно ли будет хранить резину на дисках или же их снятие является обязательным условием? Можно утверждать однозначно, что оба способа допустимы, но существует большое количество нюансов для каждого и них.
На дисках
Если был выбран такой тип хранения, то для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины следует придерживаться необходимых требований. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на дисках вертикально. Если позволяет место, нужно на пол уложить поддон из дерева, на который складировать колеса в горизонтальном виде. Допускается укладывать их друг на друга.
Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно при ограничении свободного места в гараже.
Без дисков
При способе хранения без дисков все правила противоположны вышеописанным. Запрещено складирование в горизонтальном виде, установка шин друг на друга и подвешивание.
Хранение в домашних условиях
Подавляющее число автолюбителей хранит покрышки в домашних условиях. Прежде чем законсервировать резину до следующего сезона, её необходимо полностью очистить от грязи и посторонних предметов, которые могут застрять в протекторе. Затем даём ей высохнуть.
Высушенные шины упаковываются в специальные чехлы, выполненные из текстиля, или мешки, состоящие из натуральных материалов. Таким образом обеспечивается необходимое проветривание. Старайтесь не оставлять её в полиэтиленовых пакетах, так как это может спровоцировать появление конденсата при перепаде температур.
Наиболее приемлемые варианты хранения:
- чистая и сухая кладовка, удалённая от ванной комнаты и кухни (исключающая попадание пара на резину);
- просушенный погреб с приемлемой температурой.
Оптимальные условия для хранения покрышек:
- влажность воздуха от 45 до 75%;
- минимальная температура + 15°С, предельная +25°С;
- удаление от растворителей и других химических веществ;
- исключение контакта с различными источниками тепловой энергии: радиаторы отопления, камины и т. д;
- удаление от источников образования озона: паяльники, трансформаторы и пр.
Если шины будут храниться на дисках, то их вертикально подвешивают или аккуратно слаживают стопкой. Ни в коем случае не ставьте их вертикально на пол, так как давление в покрышках может упасть, что приведёт к слёживанию резины.
А вот, если шины будут храниться без дисков, то желательно ставить их вертикально на пол и раз в две недели проворачивать на четверть от полного оборота. Это поможет избежать деформации в зоне, на которую приходится основная нагрузка при простое резины.
Также специалисты категорически запрещают подвешивать покрышки, отправленные на хранение без дисков. Подобные манипуляции способны привести к значительным деформациям в районе крепления, что чревато разгерметизацией колеса во время будущей эксплуатации.
Полка стальная, настенная, складная, раздвижная для хранения колёс
Хранение резины на дисках
Несомненным преимуществом хранения покрышек на дисках без разбортировки колес является минимальная подверженность деформации. Колёса сохраняют свою первоначальную форму, и в последующем полностью исключены какие-либо проблемы с биением шин и появлением выраженной вибрации. Сегодня многие водители используют несколько комплектов дисков, в том числе штампованные колеса с зимней резиной и литьё на летних покрышках. Соответственно, не требуется разбортировать колеса и в последующем проводить сложную и дорогостоящую процедуру балансировки.
Преимущества хранения шин на дисках:
- Сохранение эксплуатационных характеристик.
- Экономия средств на балансировку.
- Возможность складировать шины стопкой.
Покрышки на дисках лучше всего хранить в подвешенном состоянии или сложенными в стопку. Подвешивать колеса необходимо на крюках, закрепляя их за середину диска. При таком хранении покрышек в подвешенном состоянии необходимо исключить расположение в непосредственной близости от резины красок, растворителей и различных химикатов.
Если планируется хранить зимнюю резину на дисках летом стопкой, то каждую шину лучше всего отделить при помощи специальных чехлов. Если же автовладелец желает сэкономить деньги, то можно использовать прочные полиэтиленовые пакеты. В последующем лишь потребуется раз в несколько недель менять расположение колёс, переставляя нижние покрышки на самый верх. Тем самым обеспечивается оптимальное распределение нагрузки, исключается деформация покрышек.
Складывая колеса стопками, необходимо следить за тем, чтобы покрышки не лежали друг на друге, а всё давление распределялось лишь на металлические диски, которые соприкасаются друг с другом. Это позволит исключить длительную нагрузку на резину, что могло бы привести к потере формы покрышек.
А вот хранить колеса полностью накаченными или спущенными не рекомендуется, так как в последующем могут появиться проблемы с ниппелем, который будет плохо держать давление в покрышках.
Где разрешено хранить шины
В теории, хранить любые колёса и покрышки без дисков умеют в шинных отелях.
Туда отправляют не новые изделия, а уже успевшие побывать на колёсах авто, познакомиться с качеством дорожного покрытия, солнцем и перепадами температур.
Но это в теории. Что же касается практики, лишь малая часть специализированных складов оборудована должным образом. Ещё меньше отелей могут похвастаться ответственным персоналом. Ну а оставшиеся «радуют» клиентов не очень приятными (хотя и оправданными) тарифами, стартующими с отметки в 200 р/месяц за сохранность авторезины.
Поэтому владельцам стальных коней и приходится вчитываться в ГОСТ, подбирая правильные и доступные варианты. Среди таких числятся:
- гараж;
- балкон;
- кладовка;
- подвал.
Однако любое из перечисленных помещений потребует предварительной подготовки.
В гараже
Если речь идёт о здании с каменными или кирпичными стенами и утеплённой крышей, вариант неплох. А вот огороженные жестью навесы или стальные гаражи несовместимы с правильным хранением автомобильных шин. В таких помещениях не удастся обеспечить оптимальные условия.
Для вертикального хранения шин понадобится специальный стеллаж. Он может быть подвесным или напольным. Требований всего два:
- отсутствие острых углов в точках соприкосновения резины со стеллажом;
- достаточная ширина, позволяющая свободно помещать шины на стеллаж.
Для горизонтального хранения лучше подойдёт поддон, оберегающий покрышки от случайно разлитой на полу автохимией.
На балконе
Открытые балконы и лоджии не приспособлены для хранения резины. Остеклённые помещения используют, предварительно озаботившись кондиционированием и укрытием от солнечных лучей.
Независимо от того, в каком положении будут храниться покрышки на балконе, их нужно защитить от воздействия ультрафиолетовых лучей. Для этого их укрывают непрозрачным паропроницаемым материалом (брезент, мешковина).
Защищать резину от света большими пакетами не желательно
Если выбор всё равно пал на этот способ, важно обеспечить приток воздуха. Для этого пакеты не завязывают, оставляя открытыми
В кладовке
Оптимальный вариант для городской квартиры: солнца нет, температура хранения и влажность не нуждаются в дополнительном контроле. Способы хранения те же, что и в гараже или на балконе. Единственное, что потребует усиленного внимания – отсутствие бытовой химии поблизости.
Также нужно будет следить за посторонними предметами, норовящими оказаться на резине – этого допускать нельзя.
В подвале
Неплохой вариант для частных домов. Однако потребуется предварительная подготовка помещения, заключающаяся в монтаже системы принудительной вентиляции. Это нужно для обеспечения подходящего уровня относительной влажности воздуха (50-80%).
Также отправляя резину в подвал стоит отказаться от напольных систем хранения. С ними сложнее обеспечить оптимальные условия хранения шин. А вот настенные стеллажи в этом плане более выгодны.
Финальный совет о том, как правильно хранить резину, касается её упаковки. Купив чехлы на автошины, можно решить вопрос с упаковкой, попутно облегчив их доставку от машины к выбранному месту. Да и прослужат чехлы не один год, став даже более выгодным приобретением, чем большие мусорные пакеты.
Особенности места хранения
Основной перечень требований к месту хранения резины выглядит следующим образом:
- температура. Хранить покрышки необходимо в температурном режиме от 0 до + 25 градусов. Нарушение заданного интервала может способствовать изменению характеристик и свойств резины. Идеальной является температура +15 градусов;
- влажность. Этот показатель следует постоянно контролировать в отведенном месте для хранения шин, что исключит вероятность нежелательного образования конденсата. При этом стоит исключить любую возможность попадания дождя, снега или других осадков на резину;
- освещение. Колеса обязаны находиться в темном помещении, что гарантирует им качественную защиту от попадания прямых солнечных лучей и сильного освещения;
- свобода хранения. Покрышки следует расположить свободно. Требуется исключить любую внешнюю нагрузку, поскольку возможна деформация;
- защита от веществ. Необходимо полностью обезопасить резину от контакта с маслами, смазками и растворителями. Также нужно проследить чтобы рядом с местом хранения не находилось оборудование, которое способно выделять озон (это может быть флуоресцентная лампа);
- механические повреждения. Нельзя допускать падение резины с высоты больше полутора метров. Такое происшествие приведет к деформации бортовых колец и покрышки придется полностью менять.