Пошаговая инструкция по изготовлению преобразователя ржавчины своими руками

Как использовать?

Учитывая общие рекомендации по использованию модификаторов ржавчины, особенности самодельного средства и его степень активности, инструкция по применению выглядит следующим образом:

1. Поверхность ржавого металла очищают от грязи и пыли, при необходимости используют моющее средство.
2. Если коррозионный слой толстый (более 100 мкм), удаляют его наждачной бумагой или металлической щеткой.
3. Проверяют качество зачистки, проведя по участку обработки рукой. Если поверхность шероховатая, подправляют наждачкой.
4. Тканевую салфетку или ветошь обильно смачивают в приготовленном преобразователе и накладывают на место зачистки.
5. Дают раствору прореагировать четверть часа, не поднимая смоченной ткани с участка обработки.
6. После полной просушки на поверхность наносят грунтовочный состав и покрывают краской или лаком.

Преобразователь на основе органической кислоты и соды может применяться не только в качестве «лечения» ржавого металла, но и для профилактики появления коррозии.

Из-за чего появляется ржавчина

Тот рыжий налет – рыхлый или плотный, который мы традиционно называем ржавчиной, – является лишь следствием процесса разрушения железа, носящего научное название коррозия. Для его начала есть две объективные причины.

1. Взаимодействие металла с химически активными веществами, которые окисляют его, тем самым разрушая. Ими являются все неорганические соединения, состоящие из кислорода и водорода. Самые «простые» из них – вода и кислород из атмосферного воздуха. Более сложные – водорастворимые щелочи и кислоты, получающиеся в результате этого растворения;
2. Взаимодействие металлов друг с другом в присутствии электролита – токопроводящей жидкости. Им является, например, растворенный антигололедный реагент, которым зимой обрабатывают дороги.

Химически чистая – без посторонних примесей – вода, как и кислород, не очень активно взаимодействует с железом. Процесс его разрушения может длиться десятилетиями. В естественных условиях химическую реакцию окисления ускоряют морская соль и кислоты, образующиеся при взаимодействии выбрасываемых вулканами веществ. Современный город гораздо активнее вулканов и является фактически химической фабрикой по производству всего того, что разрушает металл кузова.

vmg1961 › Блог › Преобразователь ржавчины или как готовить голую сталь к покраске.

Продолжим наши химические опыты. Как известно при производстве автомобилей кузов после сварочных работ фосфатируется или цинкофосфатируется или цинкуется, а затем грунтуется катофорезным грунтом что в сумме обеспечивает очень хорошую защиту от коррозии.

К сожалению такие технологии при локальном или капитальном кузовном ремонте или реставрации нам не доступны ввиду необходимости наличия весьма специфической производственной базы. А хочется: Во-первых максимально убрать очаги коррозии, особенно в капилярных и трещинообразных очагах. Во вторых создать качественную основу для нанесения ЛКП.

Технологии с использованием электрохимических и горячих процессов я отбросил для себя сразу ввиду сложности и объемности. Мелочь еще можно сделать, а вот кузов автомобиля или отдельные детали — уже сложнее. Пробовал и испытывал различные покупные средства типа преобразователей ржавчины — но они меня тоже особо не впечатлили.

И вот однажды я обнаружил интересный документ времен СССР : УДК 621.315.66:667.673(083.96) ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОКРАСКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПОР ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ РЖАВЧИНЫ. Она есть в Интернете (например, тут: base.consultant.ru/cons/c…?req=doc;base=ESU;n=14567), так что публиковать ее не буду. И решил эту технологию испытать. И испытал. Скажу сразу, что этот способ мне понравился. 1. Простота и доступность реактивов. Невысокая цена. 2. Простота процесса обработки и прогнозируемость результата. 3. Высокое качество покрытия.

Самое интересное, как я исполняю вышеуказанную инструкцию. Итак, пошагово:

1. Дерем, грызем и сцарапываем или смываем старое ЛКП. Смело применяем химию и прочую гадость. И даже пескоструйку, хотя обработку кварцевым песком считаю недоспустимым в кузовном ремонте, но об этом позже — будет отдельная публикация. 2. Моем деталь водой с фэйри. Вытираем насухо. Проливаем кипятком/горячей водой. Вытираем насухо. 3. Преобразователь ржавчины (тот что по рецепту приготовили) наливаем в посудину типа миска. 4. Макаем в него красный скотчбрайт (есстественно в резиновых перчатках — хотя бы в начале) и тщательно разматовываем обрабатываемую деталь. В процессе преобразователь становится грязным, почти черным. За одно макание обрабатываю площадь см 40х40. 5. Обработанный участок протираем салфеткой насухо. 6. П.п. 4 и 5 по всей детали.

Домашние средства против ржавчины

Существует большое количество народных средств, помогающих удалить ржавчину с металла. Давайте рассмотрим, чем и как можно избавиться от коррозии:

Бытовая химия

Примечательно, что убрать налет ржавчины с металла можно и при помощи простейших бытовых средств, при помощи которых мы ухаживаем за сантехникой. Такие составы, как Cillit Bang, Bref и De La Mark неплохо справляются с коррозией на металлических поверхностях благодаря содержанию соляной кислоты в составе. Именно она растворяет ржавчину, но после применения химическое средство нужно тщательно смыть с поверхности, а затем просушить ее.

Уксус

Простой столовый уксус помогает отчистить даже сильную ржавчину с металла, так как кислота разъедает даже застарелые хлопья. Если желаете вывести налет на определенном предмете или поверхности, замочите его в емкости с уксусом, погрузив целиком.

Когда ржавчина размягчится (примерно через несколько часов), удалить ее удастся при помощи металлической щетки, жесткой стороны губки или мятого кусочка фольги

Главное делайте это осторожно, чтобы не поцарапать деталь

Если ржавчиной покрылся большой предмет, который нельзя целиком погрузить в уксус, смочите в кислоте тряпку и оберните в нее. Также можно распылить уксус с пульверизатора и оставить, чтобы ржавый налет размягчился и его можно было удалить щеткой.

Соль и лимон

Лимонная кислота с солью эффективно разрушает и удаляет ржавчину с металла. Способ довольно эффективный. Лучше использовать не лимон, а лайм. Разрежьте фрукт пополам и выдавите сок на заржавевшую поверхность, а сверху посыпьте солью.

Оставшуюся кожицу не выбрасывайте, а используйте через 2-3 часа, как губку для обработки размякших ржавых хлопьев. Если удалится не весь, повторите процедуру и подождите еще пару часов. Отметим, что с лимонным соком с первого раза удалить сильную ржавчину не получится.

Сода

Смешайте небольшое количество воды с содой, чтобы получилась своеобразная кашица. Точных пропорций нет, так что действуйте интуитивно. Должно получиться нечто похожее на зубную пасту или сметану. Распределите эту кашицу тонким слоем на заржавевшей поверхности и оставьте на несколько часов.

Сама ржавчина не отпадет, то есть вам придется счистить ее шариком алюминиевой фольги или зубной щеткой. После чистки промойте деталь водой и просушите. Такой метод помогает удалить коррозию перед покраской или лакированием.

Картофель с хозяйственным мылом

Средство на основе этих компонентов помогает очищать от ржавчины большие и маленькие предметы. Разрежьте сырую картошку пополам и натрите срез натуральным хозяйственным мылом. Приложите этим местом к заржавевшей поверхности и оставьте на 2-3 часа. Химическая реакция между картофелем и мылом охватывает и коррозионный слой, а вам через время удастся просто смыть ржавый налет теплой водой.

Лимонная кислота

Можно ли убрать старую ржавчину с металла не лимоном, а лимонной кислотой в порошке? Средство действительно эффективное и готовится из 1 л воды и 3-4 пакетиков кислоты. Вскипятите смесь и отключите газ, а затем погрузите в жидкость поржавевшие предметы (болты, гайки, плоскогубцы и пр.). Если они не вместятся, возьмите емкость побольше и придерживайтесь указанных пропорций. Опустив ржавые изделия в кислую воду, вы заметите, что она пузырится. Оставьте отмачиваться на 8 часов, после чего налет легко удалится щеткой или губкой.

Ортофосфорная (щавелевая кислота)

В домашних условиях быстро и эффективно убрать ржавчину с гантелей, гири или других металлических предметов можно с помощью ортофосфорной кислоты. Используйте защитные очки, резиновые перчатки и халат, так как жидкость вызывает ожоги при контакте с кожей.

Приготовьте раствор из 200 мл теплой воды и 4-5 ложек кислоты. Перед замачиванием в нем заржавевший предмет рекомендуется очистить от рыхлой коррозии. Подержите его в растворе 20-30 минут, после чего попробуйте избавиться от ржавчины зубной щеткой или жесткой стороной губки.

Принцип действия преобразователя

Все предметы, выполненные из железа и стали, отличаются высокой прочностью и долговечностью. Единственным их минусом является подверженность коррозии, которая может достаточно быстро, в течение 2-3 лет, вывести металлическую деталь из строя.

Особенно знакома эта проблема автолюбителям:

Для предотвращения этого используются специальные защитные составы от ржавчины, действующие по двум основным принципам:

1. Электрохимическая защита. Основывается на использовании принципа гальванических пар, изготовленных из различных металлических материалов. Главную роль здесь играет металл, обладающий большей химической активностью. Он в первую очередь подвергается воздействию ржавчины, как бы принимая на себя весь удар агрессивного действия внешней среды. Разрушаясь, активный компонент нейтрализует это воздействие на обработанную защитным составом металлическую деталь.
2. Консервационный метод. Данная методика защиты от ржавчины подразумевает образование тонкой защитной плёнки на обработанной поверхности. Этим самым, она изолируется от действия агрессивных внешних факторов, вызывающих коррозию. Обе методики имеют свои преимущества и недостатки. Так, электрохимическая защита недостаточно эффективна без одновременного применения консервационного способа.

В преобразователе ржавчины «Цинкарь» используются оба этих способа защиты, что позволило значительно увеличить его эффективность по сравнению со многими прочими средствами аналогичного предназначения.

В состав преобразователя «Цинкарь» в качестве главных компонентов входят соли химически активных металлов — цинка и марганца.

Дополнительно он содержит ортофосфорную кислоту, при взаимодействии с обрабатываемой поверхностью, образующую тонкую защитную плёнку.

Соли марганца создают легирующий эффект, делая металл более устойчивым к воздействию разрушительных факторов.

Соединения цинка вступают во взаимодействие с химическими веществами, являющимися причиной появления ржавчины, нейтрализуя их.

Благодаря своему тщательно выверенному составу, преобразователь ржавчины «Цинкарь», способен не только защитить металл от появления коррозии, но нейтрализовать уже имеющиеся очаги повреждения.

Препарат разрушает окислы железа, преобразуя их в фосфаты — абсолютно не опасные для металла, нейтральные соединения.

Подобного эффекта лишены монофосфатные антикоррозийные средства.

Способ нанесения

Перед нанесением необходимо знать, как использовать преобразователь ржавчины «Цинкарь». Так как он является агрессивным химическим средством, все работы проводятся в резиновых перчатках, в хорошо проветриваемом помещении. Защитить от едкой кислоты следует также слизистую глаз, дыхательные пути, надев плотно прилегающие очки и респиратор. При попадании средства на кожу ее промывают большим количеством воды.

Расход средства невелик. В инструкции по применению преобразователя ржавчины «Цинкарь» указано, что расход в зависимости от способа нанесения и количества слоев составляет 110-340 г на кв. м.

1. Сперва избавляемся от ржавчины. Берем в руки металлическую щетку и зачищаем поверхность. Если слой окисла значительный, лучше вооружиться болгаркой с корщеткой, а затем пройтись по поверхности лепестковым кругом или наждачкой №180-200. Заменить болгарку можно дрелью с проволочной щеткой-насадкой. Идеальный вариант очистки – пескоструйная обработка.
2. Удалить необходимо не только слой окиси, но и остатки лака и краски.
3. Все сварочные работы проводятся до нанесения раствора.
4. Встряхиваем флакон. В наличии осадка нет ничего страшного. Он лишь свидетельствует о том, что в преобразователе присутствует соединения свинца и марганца.
5. Наносим состав кистью или пульверизатором. Небольшие участки можно обработать ветошью, намотанной на палку и смоченной средством.
6. Хорошо просушиваем металл 30-40 минут. Реакция считается оконченной при образовании на поверхности характерной серой или бело-серой пленки.

Нужно ли смывать преобразователь ржавчины после обработки?

Большинство покупателей после антикоррозийной обработки автомобиля интересуются: чем смыть преобразователь ржавчины «Цинкарь» и нужно ли это делать? Всё дело в том, что на поверхности металлических элементов образуется плотный защитный антикоррозийный слой серого или серо-белого цвета. Если обработанные части не будут в дальнейшем окрашены, налёт от преобразователя лучше стереть, используя для этого жёсткую сторону слегка влажной губки, смачивать которую нужно водой или спиртовым раствором. Частицы состава, которые не сотрутся в процессе, лучше оставить на поверхности. Они представляют собой конверсионный (кристаллический) слой, препятствующий образованию коррозии.

Если же обработка «Цинкарем» проводилась до непосредственного окрашивания автомобиля, после того, как последний слой средства высох, можно наносить краску, не удаляя налёт.

Разновидности средства

Преобразователи ржавчины выпускаются в разных видах: спрей, паста или жидкость. Некоторые грунтовки для автомобилей уже содержат это вещество в своем составе.

Некоторые изготовители, производящие краски для машин, настоятельно советуют не использовать преобразователи перед покраской без консультации специалиста. Дело в том, что у некоторых красок есть ряд особенностей, которые связаны с их химическим составом.

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями от производителя, перед тем как применять это средство перед окрашиванием автомобиля.

К наиболее распространенным преобразователям ржавчины можно отнести:

• грунтовки с модификаторной функцией – благодаря им образуется основа, необходимая перед проведением окрашивания;
• стабилизирующие составы – нестабильные элементы коррозии при контакте с ними становятся устойчивыми;
• преобразующие – активные продукты ржавчины под их влиянием превращаются в слаборастворимые соли;
• пенетрационные – коррозийные продукты уплотняются при обработке подобным составом.

На что обратить внимание при выборе преобразователя ржавчины?

Чтобы выбрать лучший нейтрализатор, следует обратить внимание на несколько основных критериев:

1. Предмет обработки. Если средство предназначается для обработки металла для окрашивания, лучше всего приобрести простой преобразователь. Для подготовки конструкции к новому лакокрасочному покрытию подойдет преобразователь для кузова авто. Если необходима более надежная обработка, стоит приобрести нейтрализатор с эффектом грунтовки, покрывающий металл защитной пленкой – такой слой предотвращает возникновение коррозии и выравнивает основу для дальнейшего окрашивания.
2. Форма выпуска. Выбор определенной консистенции средства зависит от типа обрабатываемой поверхности – широкий горизонтальный участок, вертикальный, труднодоступное место или небольшие металлические детали. От этого зависит, какая форма выпуска позволит наиболее комфортно обработать тот или иной участок, будет ли это жидкое средство, гелеобразное или спрей.
3. Толщина ржавчины. Чем глубже коррозионный слой, тем сложнее преобразователю справиться с ним. Идеальный результат достигается при работе с неглубокими слоями поражения металла – 0,01 мм и менее. Более толстый слой ржавчины предполагает длительный процесс обработки поверхности.

Образование ржавчины — неизбежность

Появление и увеличение некрасивых ржавых пятен — последствие окислительных химических процессов, которые происходят, если для этого созданы оптимальные условия. Это повышенная влажность и возможность контакта с кислородом. При взаимодействии металла с влагой образуются гидроксиды, с воздухом — оксиды. В результате коррозия становится причиной разрушения кристаллической решетки, а потом и деформации металла. Причин ржавления железа выделяют несколько:

1. Потеря защитного покрытия. Поверхности изделий и конструкций предохраняют от коррозии, нанося на них несколько слоев краски. Однако со временем она с изделий начинает слезать. Открытые участки сразу становятся слабыми звеньями — на них появляется ржавчина.
2. Игнорирование антикоррозийной обработки. В этом случае последствий ждать долго не придется, особенно если металлические конструкции остаются без всякой защиты: во влажных помещениях, или за пределами здания.

Еще одна причина возникновения коррозионных процессов — почти незаметные локальные повреждения. Даже небольшие царапины — условия, приводящие к появлению коррозии, и видимого результата процесса — образованию и распространению ржавчины.

Коричневые пятна лучше удалять сразу после их обнаружения. Однако есть случаи, когда избавиться от нее нужно в обязательном порядке. Этот этап необходим перед соединением или покраской деталей, перед сборкой металлических конструкций (например, каркасов для строений).

Образование ржавчины — неизбежность

Появление и увеличение некрасивых ржавых пятен — последствие окислительных химических процессов, которые происходят, если для этого созданы оптимальные условия. Это повышенная влажность и возможность контакта с кислородом. При взаимодействии металла с влагой образуются гидроксиды, с воздухом — оксиды. В результате коррозия становится причиной разрушения кристаллической решетки, а потом и деформации металла. Причин ржавления железа выделяют несколько:

Еще одна причина возникновения коррозионных процессов — почти незаметные локальные повреждения. Даже небольшие царапины — условия, приводящие к появлению коррозии, и видимого результата процесса — образованию и распространению ржавчины.

Коричневые пятна лучше удалять сразу после их обнаружения. Однако есть случаи, когда избавиться от нее нужно в обязательном порядке. Этот этап необходим перед соединением или покраской деталей, перед сборкой металлических конструкций (например, каркасов для строений).

ТОП-5. Agat-Avto «Цинкарь»

Лучший преобразователь по сочетанию цены и качества!

• Средняя цена: 213 руб.
• Страна: Россия
• Рейтинг: 4.18

Преобразователь ржавчины от российского производителя, идеально подходящий к любой работе. Он может использоваться для ликвидации коррозии на любой металлической поверхности, в том числе и авто. Средство на рынке уже 25 лет, за это время оно проявило себя как надежное и простое. Agat-Avto «Цинкарь» способен не только превратить ржавчину в грунт, но и создать особый слой, предотвращающий разрушение самой структуры металла. Смесь заслуженно считается одной из самых качественных, а если сравнивать с аналогичными, то становится видно, что она еще и дешево стоит. В ее составе особо агрессивные компоненты, проникающие в самую глубь ржавчины и разрушающие ее структуру. Правда, они токсичны, поэтому при работе следует быть очень осторожным и не допускать контакта с кожей.

ПИНСЫ второго поколения

Новые типы ПИНСов обладают качествами, которые позволяют выделить их в отдельный класс преобразователей ржавчины.

От систем первого поколения их отличает то, что в них вместо органического растворителя полностью или частично используется вода. Полное их наименование – ингибированные водно-восковые составы, сокращенно – ИВВС.

ИВВС обладают не только антикоррозионным действием, но и благодаря своей прочности лучше защищают поверхность от механических повреждений.

Для повышения функциональности ПИНСов в их состав часто включается такие присадки, как цинк и графитовый порошок.

Наиболее известные средства

Цинкарь

Этот преобразователь ржавчины чаще всего применяется при работе с определенным металлом и лучше всего он взаимодействует со сталью. Особый химический состав: соль, цинк и марганец, воздействуют на пораженный участок сразу с нескольких сторон. Он не только разрушает коррозию, но и образует на металле защитную пленку.

Для того чтобы работать с этим средством, следует действовать очень аккуратно и обязательно соблюдать правила техники безопасности.

Высокотоксичный препарат не воспламеняется, но помещение, в котором планируются работы, должно обладать действующей вентиляцией.

Кольчуга

Защитить черный металл от неблагоприятного воздействия внешних факторов поможет это покрытие. Название говорит само за себя – его можно использовать как для поврежденного металла, так и для абсолютно чистого. Производитель допускает его использование перед покраской в качестве грунтовки.

Sonax

Для безупречного удаления следов ржавчины и образования защитного слоя перед покраской следует использовать этот преобразователь. Его можно наносить на поверхность, как специальным инструментом, так и при помощи обычной кисти. Применять следует не менее двух слоев, каждый из которых полностью высохнет по прошествии не менее 12 часов.

Мовиль с преобразователем

Если вы столкнулись с небольшими проявлениями коррозии, это состав отлично с ними справится. Он поможет удалить уже появившийся очаг разрушения и защитит поверхность от влаги и не даст появиться новой ржавчине.

ЭВА-0112

Состав этого преобразователя довольно прост. В него входит ортофосфорная кислота 85 % и основа. Перед применением его следует смешать в определенной пропорции: 3 части первого вещества к 100 частям второго. Срок хранения готового раствора – сутки. В целостной упаковке состав можно хранить около полугода, при плюсовой температуре. Его можно использовать в качестве грунтовки. Он особо эффективен при взаимодействии с краской, основу которой составляет эпоксидная смола. Можно улучшить преобразователь ржавчины, добавив в его состав карбонат бария или бензидин. Примерное количество вещества 0,05 до 0,5 %.

голоса

Рейтинг статьи

Грунтование и защита кузова после применения преобразователя

Чтобы уменьшить цену ремонтных работ с кузовом в будущем, следует применить хорошую защиту. Сразу после обработки таким средством и высушивания кузовных деталей можно провести сварочные работы

Все открытые места важно обработать, чтобы они не ржавели и не портились со временем. В процессе обработки применяют достаточно простые и эффективные решения

После обработки Цинкарем защита выполняется следующим образом:

на все обработанные поверхности автомобиля следует нанести грунтовку, выбрав хороший защитный материал;

при нанесении важно помнить о необходимости наложения дополнительных защитных материалов сверху;

если речь идет о лицевых наружных частях, грунтование и последующую покраску нужно производить в камере;

если перед грунтованием нормально не высушить кузов, не выйдет хорошо обработать и защитить поверхность;

качество грунтовки должно быть очень высоким, так как уже поврежденные детали легко ржавеют при первой возможности.

Конечно, преобразователь ржавчины не является панацеей. Скорее, это один из возможных аварийных методов решения проблемы. В большинстве ситуаций мастера на сервисе предпочитают проводить сварочные работы. Так обеспечивается более высокое качество и хорошая надежность ремонта. Тем не менее, сварочные места также стоит обрабатывать для защиты от коррозии. В любом случае, ремонтные места имеют большой риск повреждения в ближайшем будущем.

Советы

Для того чтобы применение преобразователей прошло максимально успешно, необходимо учитывать следующие советы специалистов:

1. Работы с химикатами необходимо проводить в средствах индивидуальной защиты, и при наличии хорошей вентиляции.
2. Обезжиривание металла желательно проводить растворителями, так как обезжириватели и разбавители могут давать недостаточно хороший результат.
3. При приобретении преобразователя, необходимо предварительно рассчитать, какого размера площадь придется обработать.
4. Если площадь обработки большая, а работы необходимо провести в сжатые сроки, удобно использовать средства в упаковках с распылителем.
5. Кислотосодержащие препараты хорошо подходят, например, для обработки кузова автомобиля. Но для защиты металлопроката, арматуры, труб — лучшим выбором может стать средство на основе органического соединения – танина.
6. Жидкие преобразователи удобнее использовать при небольших участках коррозии, а также для обработки мелких деталей методом погружения.
7. Для работы с наклонными металлическими поверхностями желательно отдавать предпочтение препаратам, которые имеют густую консистенцию – они лучше распределятся, и не будут стекать.
8. Трудно доступные участки рекомендуется обрабатывать из аэрозольного баллончика – это существенно сэкономит время.
9. Нанесение любого из средств должно быть качественным, полностью покрывающим поврежденный участок металла.

Все самое важное и полезное о преобразователях ржавчины найдете в этом разделе