Ремонт царапин на дисках: как удалить царапины с диска авто: этапы ремонта

Как отполировать диски своими руками

Разбортированные диски очищают от грязи, удаляют смывкой лакокрасочное покрытие и определяют степень их повреждений.

Следует отметить, что подобные растворители очень токсичны и работать с ними нужно на улице или в хорошо проветриваемом помещении, защитив руки резиновыми перчатками и надев респиратор. После удаления краски диски необходимо обязательно промыть водой.

В зависимости от того, насколько глубокие царапины на дисках, выбирается зернистость наждачной бумаги – для мелких повреждений подойдёт и Р1000.

Наиболее простым и эффективным методом многие автолюбители посчитали шлифовку с использованием своего автомобиля. Установив диск на ось приподнятого автомобиля и включив двигатель на 4-5 передачу, шлифуют его во время вращения, прикладывая к нему наждачную бумагу. Необходимо учитывать, что диск будет греться, поэтому абразив нужно будет периодически обмакивать в воду.

По мере удаления глубоких царапин, нужно переходить на абразивы с меньшей зернистостью, а перед этим тряпочкой тщательно очищать диск от пыли и остатков предыдущей наждачки – это исключит появления новых царапин. Результатом работы более мелких зерен должно стать удаление бороздок от крупных. В процессе шлифовки понадобятся 3-4 таких переходов. Со шлифовкой нельзя переусердствовать, особенно при использовании крупнозернистой наждачной бумаги, иначе можно изменить профиль диска.

Поскольку в процессе этой работы образуется значительное количество порошкообразной пыли, состоящей из металлических частиц и песка, то необходимо подумать и о мерах личной безопасности: работать только в надетых перчатках, защитных очках и респираторе.

После удаления царапин можно приступать и непосредственно к полировке. Если машина и дальше будет использоваться, то двигатель нужно переключить на 3-ю передачу. Далее нанести пасту ГОИ на кусок войлока и втереть её в поверхность диска. Так как она очень густая, то её предварительно разогревают или растворяют в бензине.

Начинать нужно, как и при шлифовке, с крупнозернистой и по мере изменения цвета в процессе полировки переходить на мелкозернистую пасту (они отличаются цветом – мелкозернистая темнее). Результатом такой работы должен стать зеркальный блеск дисков. Завершается она удалением остатков средства чистой тряпочкой. Чтобы сохранить итоги своей работы на длительный срок, диски необходимо покрыть защитной полиролью, а ещё лучше защитным лаком, срок действия которого более длительный.

Изготовление стенда для исправления колес

Ремонт легкосплавных, стальных автомобильных дисков своими рукамиЧтобы изготовить аппарат для правки дисков, следуйте такому алгоритму действий:

• на станину установите вал, где закрепите универсальную ступицу;
• на ступицу поставьте изделие, которое нужно исправить;
• закрепите станину к подставке. Сама подставка закрепляется на гидростанции, которая будет питать мобильный гидравлический цилиндр. На его штоке монтируется инструмент для правки дисков;
• управляйте цилиндром при помощи гидравлического распределителя с клапаном редукционного типа;
• чтобы иметь возможность устанавливать цилиндр под любым углом относительно ремонтируемого изделия, используйте пару подвижных кронштейнов.

Чтобы станок для прокатки литых дисков мог закрепить изделия с разным диаметром, его ступица должна быть оснащена шайбами центрирующего типа нужных диаметров (всего потребуется 18 креплений).

Удаление царапин на пластике автомобиля зажигалкой

Одним из проверенных и хорошо зарекомендовавших себя способов устранения дефекта на пластике в салоне является его прогрев зажигалкой. Чтобы удалить царапину на пластике в салоне автомобиля потребуется обзавестись так называемой «турбозажигалкой». Ее можно купить практически в любом магазине, и она отличается стабильным горением пламени, что критически необходимо при устранении царапины.

Примечание: Часто даже продавцы не знают, что «турбозажигалка» имеется у них в наличии, но это так. Попросите показать все зажигалки и вам необходимо выбрать ту, у которой красная часть пламени практически не видна, а огонь выглядит синим.

Чтобы удалить с помощью зажигалки царапину с пластика в салоне автомобиля, необходимо поднести ее к проблемной зоне и сделать подряд несколько нажатий на кнопку. Не держите пламя долго горящим, достаточно одного нажатия (то есть пламя будет гореть не более секунды). Это необходимо, чтобы равномерно прогреть поверхность пластика, как в деформированной зоне, так и вокруг нее. Со временем пластик прогреется и царапины «затянутся».

Важно: В процессе устранения царапин на пластике салона с помощью зажигалки не рекомендуется трогать нагретый материал. Связано это с тем, что пластик серьезно размягчится, и простое касание пальцем может его деформировать

Стоит обратить внимание, что способ устранения царапины в салоне машины при помощи зажигалки эффективен только в том случае, если используется гладкий пластик. Когда он имеет рельеф, лучше выбрать другой метод, поскольку нагрев пластмассы может привести к деформации структуры

Как избавиться от царапин на диске?

Первый способ — полировка зубной пастой

СПРАВКА! Обычная паста для зубов стоит намного дешевле, чем их разрекламированный аналоги. Для полировки компакт — дисков обычная паста подойдет намного лучше.

2. Зубную пасту нужно нанести на поверхность диска. Понадобится совсем небольшое количество, которое нужно равномерно распределить пальцем по поверхности диска.
3. Полировка диска — пасту нужно начать втирать в компакт-диск радиальными медленными движениями. При этом нужно начинать с центра и двигаться по прямой к внешней кромке.
4. Теперь нужно вытереть и просушить диск. Сначала его нужно промыть под струей теплой воды, а затем вытереть мягкой, чистой тканью. Осталось только убедиться, что все пятна от зубной пастой воды удалены с поверхности.

Второй способ — полировка диска от царапин абразивными смесями

1. Для начала нужно определиться с видом смеси, которую вы будете использовать для полировки. Для этой цели подходят некоторые обыкновенные бытовые продукты, но самыми эффективными считаются средства для протирки Brasso и 3M. Если их нет, то можно использовать мелкозернистую смесь для черновой отделки или полировки автомобилей.

При использовании любого средства нужно сначала обязательно изучить инструкцию по технике безопасности и все предупреждения о химических веществах, потому что многие из них могут оказаться горючими или спровоцировать аллергические реакции глаз, кожи и дыхательных путей.

Смесь для полировки нужно нанести на ткань, которая должна быть мягкой и безворсовой. Для этого можно использовать ткань для протирки очков или обыкновенную старую рубашку.
Полировка компакт — диска — с помощью мягких радиальных движений смесь нужно втереть в царапину. Начинать нужно от центра и постепенно двигаться к краю. Так нужно повторить примерно 10 — 12 раз по всему диску

При этом наибольшее внимание нужно уделять обнаруженным царапинам и потертостям.. Перед началом полировки диск нужно положить на твердую плоскую поверхность

Все данные хранятся на слоях лака или фольги в верхней части диска (его лицевой стороне). При этом верхний защитный слой можно с легкостью содрать или поцарапать

Перед началом полировки диск нужно положить на твердую плоскую поверхность. Все данные хранятся на слоях лака или фольги в верхней части диска (его лицевой стороне). При этом верхний защитный слой можно с легкостью содрать или поцарапать.

СПРАВКА! При полировке диска круговыми движениями может произойти образования небольших царапин, которые плохо отразятся на считывании диска.

4. Удаление с диска полировочной смеси

Для этого нужно тщательно промыть диск под струей теплой воды и позволить ему высохнуть. Перед попыткой воспроизведения диска, нужно обязательно удалить с него всю смесь и дать ему полностью высохнуть. Остатки средства нужно вытереть и оставить диск до полного высыхания.

5. Проверка диска — если проблема не решилась, то диск нужно отполировать еще раз на протяжении 15 минут или до того момента, пока все царапины не исчезнут. При этом поверхность вокруг царапины должна покрыться большим количеством мелких царапин и начать блестеть. Если через несколько минут вы не заметите никаких изменений, то, может быть, царапина оказалась чересчур глубокой или вы полируете не ту царапину.

Третий способ — удаление царапин на дисках при помощи полировки воском

1. Нужно определить, подходит ли воск для этого диска. Случается, что полимер нужно физически убрать при помощи полировки. Но при этом удаление большого количества полимера может отразиться на коэффициенте преломления линзы. При этом считываемость данных нарушится. Эффективность полировки царапин воском обусловлена тем, что лазер проникает сквозь повреждения, даже если те не видно человеческим глазом.
2. Царапины нужно протереть воском. Для этого на поверхность диска нужно нанести маленький слой губной помады без цвета, вазелина, нейтрального обувного крема, жидкого автомобильного или мебельного воска. Воск нужно оставить в царапинах на несколько минут, так как он должен заполнить ее для того, чтобы с диска можно было снова считывать информацию или смотреть видео.
3. Лишний воск нужно вытереть. Для этого при помощи чистой мягкой ткани без ворса нужно протереть диск радиальными движениями. При использовании воска лучше следовать инструкциям от производителя, так как некоторые его разновидности должны сначала высохнуть, а другие, наоборот, нужно сразу же вытирать.
4. Проверка диска.

Если полировка воском или вазелином удалась, то нужно сразу же перезаписать данные на новый диск. Полировка воском является лишь временной мерой, направленной на то, чтобы диск проработал для того, чтобы вы успели перенести информацию на новый диск или на компьютер.

Как шлифовать?

В шлифовании дисков нет ничего особенного или сверхъестественного. Здесь работают общие принципы. Первоначально колесный диск обрабатывается крупнозернистыми абразивными материалами. Что касается типа абразива, то он подбирается по типу дефекта, который необходимо удалить. Затем используют материалы с более мелким зерном. Заканчивают обработку каждым материалом после того, как удаляют следы обработки предыдущим абразивом.

Важно учитывать следующие моменты:

• В процессе обработки рекомендуется постоянно удалять с поверхности смесь порошка металла и абразива. Все это вторично царапает поверхность диска.
• Когда осуществляется переход на более мелкий абразивный материла, обязательно обрабатываемую поверхность диска протирают тканью.
• Шлифовку проводят на минимально возможных оборотах, чтобы исключить перегрев.
• Большие усилия не стоит прилагать. Процесс нужно контролировать визуально. Если в этом есть необходимость, шлифовку можно остановить на некоторое время. Используя для работы крупнозернистый абразив, можно не рассчитать усилия и нарушить профиль диска.

Предупреждения

Полка с дисками найдется в каждой семье. С развитием технологий появилась возможность хранить таким способом различную информацию: документы, фото, видеосъемки памятных событий, любимую музыку и прочее.

Но от частого использования или неаккуратного обращения такой нужный предмет со временем покрывается царапинами. Мы часто забываем убирать их после просмотра хранящихся данных, а оставляем лежать на столе. В результате такого обращения на дисках и появляются царапины.

В таком виде использовать диск по назначению затруднительно, а иногда и вовсе невозможно просмотреть информацию с поврежденного «хранилища».

Третий способ

Хотя в данном случае происходит, скорее, восстановление информации, а не самого диска. Это использование программ, позволяющих считывать данные с поврежденных носителей. Благодаря таким программам обычно происходит замедление скорости диска, что позволяет улучшить его читаемость. Например, можно воспользоваться Nero Drive Speed или CDSlow.

Помощь в доступе к файлам на поврежденном царапинами диски можно получить от программы IsoBuster или им подобным. Во всяком случае, вероятность скопировать нужные вам данные значительно возрастает.

Этот способ отмечен как последний, но с него стоит всё же начинать работу с поцарапанным диском. По меньшей мере, вы не нанесете диску дополнительных царапин в результате неправильной полировки поверхности. И, разумеется, как только вы получили доступ к содержанию диска, то стоит скопировать его содержимое на другой носитель.

Хотим обратить внимание, что причиной плохой читаемости дисков могут быть не столько царапины на них, сколько загрязнение привода для дисков. Поэтому позаботьтесь о приобретении чистящих составов или чистящих дисков

Проблема поцарапанных дисков CD, с которых не считывается информация, знакома практически каждому, кто с ними сталкивался.

Причин для возникновения царапин на защитном лаковом покрытии диска может быть немало, но основная заключается в не слишком аккуратном обращении с диском. Дело в том, что защитный слой CD чрезвычайно тонкий, поэтому может оказаться достаточно просто положить его на стол рабочей поверхностью, чтобы появились царапины.

Неглубокие царапины убрать с CD диска непросто, но реально. Конечно, это будет напоминать тотализатор , но при аккуратном подходе и некотором опыте можно исправить диск в 90% случаев. Сначала нужно внимательно оглядеть поверхность диска с целью выявления царапин. Наименее опасны поперечные царапины, которые направлены от края диска к его центру. На процесс считывания информации они, как правило, не слишком влияют. Значительно более опасными в этом отношении являются продольные царапины, поэтому над их устранением нужно будет поработать существенно дольше. Подобные царапины, которые направлены вдоль дорожек, могут нанести вред записанной информации даже при небольших размерах.

Для устранения царапин с диска нужно аккуратно провести полировку защитного покрытия. В качестве материала для этого подойдет простая зубная паста, разведенная водой, а также паста гои, растворенная в уайт-спирите. Зубная паста должна быть качественной, без крупных абразивных частиц. Так как данные вещества не растворяются, полностью, чтобы на диске не появились новые царапины во время полировки, нужно проводить процедуру легко, без применения излишних усилий.

Процесс полировки выполняется небольшим куском мягкой ткани. Движения должны быть направлены от края диска к центру, то есть перпендикулярно дорожкам. Сам диск должен лежать на мягкой и ровной поверхности, в противном случае можно повредить рабочий слой. Не стоит даже пытаться убрать царапины с диска, при помощи смазывания глицерином или маслом. Если эти вещества попадут на головку привода, то возможен его полный выход из строя. Лучше всего, до того как приступить к полировке CD, потренироваться на старом ненужном диске, иначе даже небольшая ошибка может окончательно испортить нужный CD диск.

Успешно восстановленный диск CD, содержащий любимый фильм, музыку или азартные игры , может прослужить еще какое-то время. Но лучше всего после подобной полировки царапин его содержимое перезаписать на другой носитель.

Комментарии:

10 апреля Garena получила информацию, что владелец, тренер и лесник команды делали ставки и совершали нео…

Ни для кого не является секретом, что отечественная экономика открыта как для внешних поступлений фина…

Компания Huawei представила доступный смартфон Huawei Y5 2019, главной особенностью которого стала оформл…

Несмотря на появление ряда переносных носителей, служащих для хранения крупных объёмов информации, компакт-диски по-прежнему считаются одними из самых стойких и надёжных в обозначенной группе. Они менее склонны к беспричинным поломкам, однако не защищены от физических воздействий и, как следствие, механических повреждений. Достаточно пары царапин на поверхности CD, чтобы носитель перестал корректно работать или читаться вовсе, «похоронив» значительную часть важных для пользователя данных.

Но отчаиваться не стоит: шанс починить оборудование остаётся. Для этого в продаже существуют специальные коммерческие наборы и масса советов в Сети, призванных помочь в восстановлении первоначального состояния диска.

Как убрать царапины с диска автомобиля

Очень сложно колесные диски сохранить в первозданном виде. Они постоянно подвергаются внешним воздействиям, которые отрицательно действуют на поверхность. Это становится причиной появления царапин и сколов. Многие водители часто задают вопрос, как можно убрать царапины с диска? Сегодня это стало возможным благодаря новейшим технологиям восстановления покрытия.

Особенности ремонта

Для восстановления покрытия и удаления царапин необходимо предварительно изучить природу их возникновения. К примеру, работа с коваными изделиями намного сложнее, чем обработка литых дисков. Чтобы достичь хорошего результата, лучше всего обратиться за помощью к профессионалам.

Прекрасно ремонтируются модели, изготовленные в США, Японии и европейских странах. Чтобы восстановить поцарапанный диск, применяются самые разные технологические процессы:

1. Можно воспользоваться методом полирования верхнего слоя покрытия.
2. Частично закрасить поврежденную металлическую поверхность.
3. На брендовые образцы установить фирменные эмблемы.
4. Воспользоваться специальными запасными частями.
5. Применить альтернативные способы удаления визуальных царапин.

Большой популярностью пользуется полировка диска, после которой царапины полностью удаляются. Однако такая методика помогает не всегда. Если глубина царапины достигает металла, убрать ее методом полировки не удастся. Потребуется выполнение более сложных работ. К счастью, современные технологии дают возможность полностью восстановить любой диск

Окрасочные и полировочные работы

Справиться с небольшими царапинами на диске колеса достаточно просто. Будет вполне достаточно сделать полировку поверхности, до полного исчезновения царапины. Эту операцию можно выполнить в домашних условиях при помощи наждачки с крупными зернами (200 – 600 Р), совместно с полировочной пастой.

Восстановить диск от царапин можно прямо в гараже, покрасив его в соответствующий цвет. К сожалению, использовать порошковую методику нанесения специального материала в домашних условиях, невозможно. Для этого необходимо иметь камеру полимеризации, работающей только в заводских условиях. Но если применить специализированную высококачественную краску и придерживаться правильной технологии покраски, можно добиться прочного покрытия.

Чтобы достичь высокого качества, перед покраской необходимо провести тщательную подготовку диска. Для этого выполняются следующие операции:

• Удаление устаревшего покрытия.
• Обезжиривание,
• Нанесение грунтовки.

Нюансы покрасочных работ

Должны применяться только специализированные высококачественные материалы.

Глубокие царапины предварительно обрабатывают. Поверхность выравнивают.

Лицевую часть подвергают тщательному осмотру, выявляя наличие вмятин и сколов.

В случае полного нарушения внешнего вида, полностью удаляются старые материалы, диск красится заново.

Альтернативный вариант

Для восстановления поцарапанного диска можно воспользоваться эпоксидной пастой. В ее состав входят определенные компоненты:

• Отвердитель.
• Паста.

Перед нанесением пасты необходимо выполнить следующие технологические операции:

• Очищение.
• Ошкуривание.
• Обезжиривание.

Затем компоненты пасты смешиваются. Полученным составом закрываются царапины. Лишняя паста удаляется. Остается подождать, пока все полностью высохнет. Время высыхания указанного на упаковке пасты.

Профессионалы советуют использовать белую пасту. Она не будет просвечивать через слой краски, которая ее закроет.

Для более быстрого высыхания можно воспользоваться ультрафиолетовыми лампами.

Если вы решили отремонтировать диск, не снимая резину, ее предварительно надо закрыть маскировочной лентой.

Когда эпоксидная паста хорошо схватится, проводится обработка поверхности. Для этого используют мелкозернистую наждачную бумагу. Она полностью удалит все неровности. Остается покрасить поверхность акриловой краской, затем покрыть лаком. Для блеска ее можно дополнительно покрыть полиролью.

Уход за переносными носителями

Лучший способ решить проблему — предупредить её появление. Чтобы отсрочить столкновение с вопросом о том, как убрать царапины с диска, следует обеспечить ему должные условия эксплуатации:

• Очищать сильные загрязнения необходимо специализированными средствами, мягкими движениями в направлении от центрального отверстия до края CD. Ни в коем случае нельзя протирать поверхность диска по кругу — это создаёт риск потери данных.
• Хранить носители требуется вдали от прямых солнечных лучей в папке для CD/DVD. Такой метод обеспечит хрупким дискам должный уровень безопасности и отнимет минимум места.
• Извлекать носитель из оптического привода нужно, держа его за края или внутреннее кольцо.

Соблюдая эти инструкции, пользователь огородит себя от неожиданной потери информации и, возможно, никогда не столкнётся с проблемой того, как убрать царапины с диска.

Проблема: поцарапанный диск

Если Вы когда-либо имели дело с поцарапанным диском, то знаете, что царапины наносят значительный ущерб содержимому диска. Откуда берутся царапины? Есть несколько причин появления царапин на диске:

• частое использование диска (при этом сам CD-Rom может царапать диск);
• неаккуратное обращение с диском (например, диск хранится без упаковки);
• случайные падения диска на пол;
• прочие воздействия.

Результат царапин — это такие сектора на диске, которые лазер не может прочитать. Почему так происходит? Потому что борозды на диске, т.е. царапины, искривляют траекторию лазера. И, хотя информация под царапинами сохранна сама по себе, лазер не может до нее добраться. Таким образом, царапины закрывают доступ к информации на диске и делают его использование неудобным или невозможным. Например, если на диске записан фильм, то при приближении фильма к поцарапанному месту на диске, изображение может начать «прыгать» и совсем остановиться. Это очень портит впечатление от фильма, а порой делает его просмотр невозможным. А если на диске записаны важные текстовые документы, то нет нужды и говорить, что нечитаемые сектора там совершенно не нужны! Что же делать?

Возможно ли вообще извлечь информацию с поцарапанного диска?

Изучив информацию в Интернете мы поняли, что этот вопрос является предметом споров. Одни считают, что восстановить данные с поцарапанного диска возможно, другие с этим не соглашаются, а третьи сомневаются. Нам стало интересно, а есть ли вообще ответ на этот вопрос? В Интернете мы не нашли специальных экспериментов, а найденные нами материалы оказались сомнительными. Поэтому мы решили провести собственный независимый эксперимент.

Методы извлечения данных

Нам известно, что есть два возможных подхода к извлечению данных с поврежденного диска, а именно программный метод и механический метод. Программный метод
заключается в восстановлении данных при помощи специальных программ (таких как «Надежная Копия» и т.д.). Он позволяет прочитать поврежденные файлы, пропустив нечитаемые места, т.е. извлечь всё то, что можно извлечь. Механический метод
основан на механической полировке поверхности диска. Данный метод позволяет повысить доступность чтения данных.

Независимый эксперимент

Мы хотим исследовать на практике механический метод, т.к. хотим восстановить данные, которые могут казаться утерянными. Мы также используем программу , т.к. стандартные средства копирования не позволят нам извлечь данные из файла, который хоть немного поврежден (стандартная программа сразу выдаст ошибку чтения файла и перестанет работать). А мы хотим попробовать извлечь всю доступную информацию с диска.

Предположим, что полировка поцарапанной поверхности диска позволяет затереть царапины полностью и/или сделать их менее глубокими. Таким образом, проблема искривления траектории лазера может быть устранена полностью или частично и информация на диске будет прочитана. Пусть это будет нашей гипотезой. Основываясь на этой гипотезе, мы провели независимый эксперимент. И сейчас мы иллюстрируем здесь поэтапный процесс процедуры и приводим полученные результаты. Надеемся, что Вам будет интересно ознакомиться с этой информацией и Вы найдете что-то полезное для себя.

Задачей
эксперимента является поиск ответов на следующие вопросы:

• Является ли извлечение данных с поцарапанного диска решаемой проблемой?
• Что дает метод полировки диска? Является ли полировка реальным восстановлением данных благодаря лучшей доступности данных для лазера?